日産 ノート e-POWER のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
4
4
閲覧数:
121
0

ノートオーラに乗っている方感想教えてください

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (4件)

  • 満足な点
    全席のガラスが合わせガラスで、モーターと
    相まって静粛性が良い。
    EVの様な走り。
    インテリアも同クラスの中でも良い。
    燃費も通勤、街乗り、買い物で25キロ位
    高速道路では、22キロ位
    エアコン使用時は、約2割ダウン
    BOSEサウンドがとても良い
    不満な点
    室内灯、ラゲッチルーム、ナンバー灯が豆球
    硬質プラスチックの質感
    メーカーオプションのナビオーディオだと、
    SD.DVD.CDが使えない
    尚、ワンペダル(回生ブレーキ)はドライブモードのECOとSPORTS時に作動しますが、NORMAL時は作動しませんので、使い分けできます。

  • ノートe-power2年 オーラに1年半なりましたが走りに関しては一般道は不満はないです
    一般道と比べると高速になると燃費は落ちます。燃費は最高30km最低18km 真冬はかなり落ちます 100キロまでの加速は普通のオーラでもスイスポにも結構ついて行けます しかし100キロ以上になると伸びません 内装は欲を言うとキリがないのでオーラでも充分かと 良くエンジンかかったのわからないと言われますが エンジン音が聞こえない時でも振動で分かります 今の所は満足してます

  • 所有して2年経ちますが、
    まあこんなもんかな?って感じです。
    マイナーチェンジして
    内装は、多少改善しましたが
    外装は、マイナーチェンジ前の方が
    断絶良いです。
    BOSEにプロパイは、僕には必要無いと思
    敢えてやめましたが、
    付けなくて、僕の場合は、正解でした。

  • ・小型で横幅が1800mmよりも小さく、狭い道でも運転しやすい。

    ・走りは電気自動車そのものですから、エンジン車に比べて圧倒的にスムーズです。二度とガソリン車に戻れないくらいです。

    ・エンジン音は聞こえてきますが、かなり静粛性が高いと感じます。6気筒エンジンのベンツと比べると酷ですが。

    ・内装はプラスチックも目立ちますが、そこそこしっかり装飾していますので、質感は高いです。

    ・オートパイロットなどの最新装備は結構良く出来ていると思います。高速での疲れはかなり改善しました。

    欠点としては、

    ・電気自動車(もしくはハイブリッド車)独特の走り方(ブレーキ回生など)になれるまで少々時間がかかります。私は毎日乗ってもなれるまで1ヶ月かかりました。

    ・妻の車酔いがひどくなりました。以前から酔うことがありましたが、この車の独特の走り方がどうも合わないようです。

    ・燃費はあまり伸びません。私の場合は、下道16km/L程度。高速22km/L程度です。エアコンを付けるとさらに20%程度落ちることもあります。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

日産 ノート e-POWER 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

日産 ノート e-POWERのみんなの質問ランキング

  1. 自動車学校の卒業検定のコツを教えてください

    2014.3.17

    解決済み
    回答数:
    7
    閲覧数:
    77,393

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離