日産 ノート e-POWER のみんなの質問
gag********さん
2022.7.13 21:07
走行距離10万キロを超えた辺りから、ecoモード、Sモード共にアクセルから足を離しても減速しないことが度々起きてきていて(ブレーキランプは点灯する)、現在15万キロですが頻発するようになりました。
正確には、減速の度合いが不安定で、油断してると追突しそうになります。
ディーラーにも持ち込みましたが、症状は確認できるものの、事例が無く対処が出来ないと言われています。
もし同じ症状で解決された方、もしくは修理されたディーラーをご存知の方がいましたら、アドバイスをお願いします。
アクセルペダルの戻りが悪いのかとも思いましたが、どうもそこが原因ではなさそうです。
補足
車種について訂正いたします。E13ではなくE12後期でした。 ノーマルモード(減速しない通常のAT)はブレーキの不調ではないので問題ないですが、その場合は減速による発電等が効かないため、燃費が低下します。 e-POWERの車を運転したことがないと分からないと思いますが、ブレーキを一切使わなくても運転出来る車なので、止まりたい位置に合わせてアクセルを離すという操作になりますが この距離が不安定だと、慌ててブレーキを踏む事になるという意味での「油断すると」なので、安全運転に対して手抜きしている意味での「油断している」ではありません。
quy********さん
2022.7.14 08:28
走行する上で、
『ecoモード、Sモード』の選択は必須ではない。
選択しない場合は、どうなんですか?
『油断してると追突しそうになります。』
運転中の油断は、事故の元です。
ドライバーの常識。
質問者からのお礼コメント
2022.7.21 11:02
わざわざ問い合わせていただいてありがとうございました。
同じ症状の車が他にもいるんですが、解決策は今のところ見つからないみたいですね。
そんなにハードな使い方はしてないはずなんですが…(走行距離は長いですが)
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