日産 ノート e-POWER のみんなの質問 (解決済み) 178ページ

• e-POWERと高速道路について、よく、e-POWERはモーターだから低速は良いが、高速になると加速力が鈍ると言われてますが、ノートe-POWERで高速道路をよく走るのですが、 スポーツモードで...

  2023.3.1

  解決済み

  回答数：

  21

  閲覧数：

  1,155

  ベストアンサー： e-power車は100%モーターで走りますがトランスミッションが搭載されてません。 なので発進から最高速までを1速のみでカバーするので、高速道レンジでは駆動モーター回転が高回転となりキツくなってしまうため加速の伸びが頭打ちになってしまうのです。 一般のエンジン駆動車のようにトランスミッションを搭載して多速化すれば高速領域のパフォーマンスや最高速なんかも伸びるのですが反面、重量増と搭載スペー...

  続きを見る

• 教えて下さい。 日産ノートe12に205/45/R17 7.0J +38は、つきますか？ ローダウン済み車両です。 #ノート #ノート e-POWER

  2023.3.1

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  47

  ベストアンサー： 17-7.5J+40が入るので大丈夫ですね。 https://www.rs-watanabe.co.jp/kawada-e12/

  続きを見る

• ノートAUTECHクロスオーバーを見ても、普通モデルのAUTECHにしか見えないんですか？ #ノート #ノート e-POWER

  2023.2.28

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  480

  ベストアンサー： っていうか普通のノートとしか見てもらえないでしょう 自己満足でいいと思いますよ

  続きを見る

• ノートオーラとスイフトスポーツですが、どちらの方が良いでしょうか？？悩んでいます。

  2023.2.27

  解決済み

  回答数：

  28

  閲覧数：

  1,001

  ベストアンサー： 運転を楽しみたいなら、迷わずスイフトスポーツ（ZC33S）がお勧めです。 スイフトスポーツにはＭＴとＡＴがありますが、ＡＴを選ぶ場合でも運転を楽しむならスイフトスポーツ（ZC33S）をお勧めします。 日常の足として燃費が良いことを重視するならノートオーラがお勧めです。 両車では、特徴がまったく違いますので、用途で選ばないと後悔します。

  続きを見る

• ルックス レインコートについて 昨年4月にノートe-power（E13：ツートンカラー)を購入し、5YEARS COAT remium(2層）を施行してもらいました。 洗車の適度な回数で購入時附...

  2023.3.3

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  644

  ベストアンサー： フロントガラスへのレインコート施工はワイパーがビビります。 撥水性は市販の簡易コーティング剤の中では良い方で、ツヤ感はクリアなツヤ感が出ます。 埃については、何をやっても乗るので仕方ないです。

  続きを見る

• 日産ノートE11、13年落ちのバッテリーですが 制御車用ではなく、同サイズのホームセンター等に売っているお安い普通のバッテリーでも大丈夫ですか？ 今までは近くのスタンドで2万円程で替えてもらって...

  2023.2.28

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  201

  ベストアンサー： お客様ご自身で充電制御車に非対応バッテリーを使用して３か月でダメになったのを見た事があります。 対応バッテリーにしてからは、問題なく使っていただいてます。

  続きを見る

• 日産ノートオーラについて質問です。 オーラのNISMOがかっこいいなと思っているのですが車に詳しくないので教えて欲しいです。 1.NISMOは何が良いのか 2.2WDしかないですが、北海道の雪道...

  2023.2.28

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  679

  ベストアンサー： NISMO乗ってます。 NISMOモードにすると車体が急に軽くなった気がします。が、 別に馬力が上がってるわけでもなく、アクセルが敏感になってるだけなので、 スロコン調整みたいな感じです。 アクセルがんって踏んだらノーマルもNISMOも変わりません。 あと車高がNISMO結構下がってるので、リップで雪かきしそうです。 自分は雪の降らない地域なのでいいですが、 北海道に住んでたら4WD買ってた...

  続きを見る

• Ｅ１２ノートはタイミングベルトですか？

  2023.3.3

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  695

  ベストアンサー： e12 e11ノート共にタイミングチェーンですよ タイミングベルトの時代はもう終わったと言って過言ではないです

  続きを見る

• 日産 E13型(現行)ノートオーラについて。 ノートオーラに社外のエンジンスターターを付けたいと思うんですが、まだ新しいのかまだ適合するものが売られてません。 ノートも同じくまだ売られていま...

  2023.2.17

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  153

  ベストアンサー： 日産コネクトを契約していれば スマホアプリからエンジンスタートできますけど。

  続きを見る

• 近々、車の購入を考えていて日産のノートオーラが気になっています。 オーラを所有している、または近いうちに納車予定の方がいましたら、オーラ購入の決めてとなった魅力などがあれば教えてください。 また...

  2023.3.1

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  805

  ベストアンサー： プジョー207スポーティアム ノート e-powerメダリストブラックアロー オーラG leather edition と来ました。 購入の決め手 国産コンパクトカー内では見栄えの良い内装。 シートなども従来のコンパクトより良質。 e12（ノート e-power）より静か。 所々で無音を体感出来る プロパイロットを使ってみたかった。 サイドミラーのレーダーセンサーが欲しかった。（な...

  続きを見る

日産 ノート e-POWER の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。