日産 ノート のみんなの質問
nhn********さん
2024.11.8 22:19
gg3********さん
2024.11.12 08:53
ノート、セレナ、エクスレイルしか売れないだけ
その3台はジャンル内では売り上げ上位に入るのだから売れてないわけでもない。
ディーラーの数や規模に対して販売車種の選択肢が少なすぎ
売れるべきコンパクトミニバンやSUVが無いかすでにモデルチェンジから古くなりだしていて魅力がない
どのメーカーも同クラスに複数設定するような人気のSUVがアリアは特殊として、キックスとエクストレイルしかない時点で終わってるでしょう・・
弦なき弓に羽抜け鳥さん
2024.11.11 04:37
ディーラーが殿様商売やってたからそのツケ。
yurさん
2024.11.9 12:18
デザインが未来的すぎて乗るのも恥ずかしくて、数値も他の車より性能が低いからだと思います。
tor********さん
2024.11.9 11:23
新聞記事等で売り上げは有れど値引き原資の拠出でじり貧って事ですが、新車購入値引き指南雑誌の値引きX氏のレポート関連を見ても日産車は大穴的には出ているものの成約には至らず交渉レースも早々脱落。
そもそも日産車って昨今フルモデルチェンジや全くの新型デビューしたクルマの数は皆無に近い割合でマア商品的に古く食指も出ず。
しかもノートはガソリン車廃止のマイナーチェンジって暴挙で、ガソリン車ほしい人はデイズにルークスへって案内は客を他社へどうぞっていう情けなさ。
やはり消費者目線でのクルマ開発が全くダメを意味します。
1150658096さん
2024.11.9 11:02
ライバルと比べ高額であることかなと思います。
また、地方は充電スポットが少ないので電気自動車への抵抗感も根強いかと。
3年前と比べて同じ車で30万位値上がりしてます。
キューブやマーチの後継や海外モデルのジュークや新型キックスなどを早く入れてもいいかなと思います。
********さん
2024.11.9 03:15
販売店の数と営業力。
ギブソンさん
2024.11.9 02:35
どうして日産の車が売れてないと思うのでしょう?
非公開さん
2024.11.8 23:27
新聞を一通り読んだ内容を手短にまとめますと、
米国市場では電気自動車EVの人気が一巡し、燃費が良く充電の手間がかからないハイブリッドHVへシフトしたメーカーが好調の現状がある。
トヨタ自動車やホンダはHVが業績を下支えしているが、日産はHV車の品ぞろえがなく、収益機会を逃してしまった。
内田誠社長は「HVがここまで上がってくるとは読んでいなかった」と話した。
また、値引きに当たる販売奨励金が膨らみコスト増になった。
一方、中国市場はEVが主流。
こちらは比亜迪(BYD)など低価格を武器とする現地メーカーが存在感を高め、価格競争が激しさを増している。
北米では、市場の求めるHVの需要にEVだけでは対応できず、
中国市場では、価格競争が激しすぎてEVが売れない。
自動車業界は、市場の流れを見誤るとあっという間に取り残され販売不振となる。
1050663702さん
2024.11.8 22:34
日産は上期で6兆円も売上額がありますよ。
問題は、6兆円売れてるのに利益がほぼゼロなことです。
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