日産 ノート のみんなの質問
act********さん
2024.10.6 15:36
mon********さん
2024.10.8 22:06
7年18万Kmを走行するつもりなら、豆な点検は必要ですね?
各種パーツにはプラを使用している物も多いので、経年劣化は避けられません。同じ車種の整備状況を調べると7年でも持たないパーツの情報が出てきますので、注意して置きましょう。警告灯やコンピューター診断でも出て来ない故障も有りますので・・・
修理してからnetで調べると続々出て来ますからね
mut********さん
2024.10.8 08:24
前の型のノート乗ってたけど7年15万でダメになった。整備とかきちんとしてれば大丈夫じゃないの。今のやつなら。ちょっと年数にたいして距離が乗りすぎなきもするが。
ncg********さん
2024.10.8 06:36
E12の日産ノートに10年以上乗って16万以上乗っていますが故障らしい事はありません、日頃からエンジンオイルの交換やメンテナンスをしっかりしていればどこのメーカーの車でもあまり故障は少ないと思います。又一番大切なのは車のあつかい方だと思います
haruka2004さん
2024.10.6 16:18
ノートはきついかもですね。
トヨタのアクアかプリウスなら・・・
tak********さん
2024.10.6 15:47
機械製品は運ですよ。
世間には20万キロオーバーの
乗用車が沢山走ってますし
軽でも40万キロ近く乗ってる人も居る。
でも新車を買った直後に
壊れる人も中には居る訳でね
どれだけメンテナンスしても
当たりハズレだけはどうにもならない。
nob********さん
2024.10.6 15:42
小まめなメンテナンスと運次第です。
私の会社の軽の営業車は丸13年で23万キロ走行します。
(最低限のメンテナンスはしっかりと行ってます。)
大きな修理は10年超のときにゴム製部品の総取り換え
(経年劣化による寿命)で23万円と
昨年電気関係の故障で22万円かかりました。
(あとはこまめな部品交換は多々。)
まぁ、軽自動車でここまで持ちが良いのは当たりの車があったたのでは?
と考えてます。
アクアG'sとノートオーラNISMO2WDどちらが凍結路面に強いですか?
2024.11.18
ベストアンサー:同じです 凍結路面に対しては車がどうこうではなくタイヤの性能如何です
日産はなぜあんなに減収、減益になったのでしょうか? 製造される車の内容が良くないのでしょうか? ノートをはじめ、スカイラインやフェアレディなど すごく良い車のイメージがあるのですが。
2024.11.22
日産は北米の大幅の売上減益に大量のリストラと大経営は大丈夫ですかね? 記事には売れる車が無いとか? 街中で良く見かける車で思い付くのはセレナ、ノート、デイズくらいかなと。
2024.11.16
ベストアンサー:確かに、買う気になる車が数十年無いですね。パルサークーペ以降日産車買っていません。大丈夫ではないかも?????
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