現行の日産ノートはモーターで走行をしていますが、モーター車にキックダウンは存在するのでしょうか？またあるとするならギアが変わることはあるのでしょうか？ あとやけに発電のエンジン音が大きいのですが

Question

(良い音だから許す)何故一世帯前よりも大きいのでしょうか？
電動車に詳しい方、開発・製造に詳しい方よろしくお願い致します。
(e-POWERしかかたん)

Answer 1

キックダウンという概念はあります。
しかし、e-powerはガソリン車のようなトランスミッションは搭載しておりませんので、そもそも変速をすることがありません。
一応モーターの回転を減速してタイヤに伝えていますのでギアはありますがそれだけです。ガソリン車出いえば1速のみといった感じなので、キックダウンでギアを下げるとかはありません。
なのであくまで概念だけで、奥まで踏み込めば一気にモーターを回転させて加速させる感じです。

質問者からのお礼コメント

参考になりました。ありがとうございます！

Answer 2

モーターは、エンジンとは違い高性能なので、トランスミッション自体を必要としません。
停車から300Nm程度のトルクが、有るので踏めば3,500cc並みのトルクが、どこからでも出ます。

タイムズで借りたNOTEは、エンジンの音なんて全くしませんでしたけど？

本当に乗った事有ります？(笑)

それどころかエンジンが、動いているのかどうかすら走行中は、全く分かりません。

トヨタのハイブリッドなら明確に分かりますが。