日産 ノート のみんなの質問

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電気自動車の普及に伴い、エンジンからモーターに置き換わる際に
まず最初に仕事量が激減する可能性が高いエンジン部品関係の
分野はどこになるでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

電池自動車ＢＥＶが普及するのは相当先になります。

当面は、ハイブリッドＨＥＶとプラグインハイブリッドＰＨＥＶがドンドン普及して行きます。
図3 世界の車種別シェアの将来予測
https://sgforum.impress.co.jp/article/1944?page=0%2C3

なので、エンジンは相当先まで塔載されますが、発電に特化したエンジン発電機を積むようになると、トランスミッションが不要になります。
電池を多目に搭載すれば、エンジンの排気量も減らせます。

ノートｅ－ｐｏｗｅｒの電池を増やして、エンジンを６６０ｃｃにした感じですね。

最初に激減するのはトランスミッションです。

その他の回答 （2件）

  • エンジンが必要なくなるとしたらエンジン部品全般でしょうが、エンジン特有のピストン関連の部品はもう需要がなくなるのでその辺りじゃないですかね

  • バルブ 日鍛バルブ

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