車のことでご質問があります。 日産の平成26年式ノートに乗っています。

Question

走行距離も13万キロをこえ、今年車検を取得したのですが、その後段々と車に不具合が出始めてしまい、今回下取りに出し車を乗り換えることになり、８月頭に納車予定です。
あと納車まで１０日をきるぐらいなのですが３日前にPSという警告灯が車にでてしまい、ハンドルが重くなりました。その日にまたエンジンをかけなおしたら警告灯は出なくなりハンドルも異常ありませんでしたが、昨日も同じ様な現象が起きてしまいました。
今日は警告灯の表示なく正常です。警告灯がついたり消えたりしている感じです。
実は納車日に購入店に行くのに高速道路を利用しなければならず大体1時間半ぐらいかかるのですが、このままの状態で運転していても支障はないでしょうか？？（PS警告灯によりハンドルが重くなるのは承知しております。）

それとも、ディラーなどに見せに行った方が良いでしょうか？？故障の警告なのは重々理解しておりますが。正直、今の車にこれ以上は費用はかけたくないのが本音であります。
バッテリーやエンジンのかかり具合などは異常はないです。異音や異臭もありません。
車の知識のある方ご回答よろしくお願いします。

Answer 1

JAFか保険ロードサービスの電話番号を
控えておいた方が良いかもしれません。
ダメになったら販売店まで運んでもらいます。

Answer 2

ＰＳ パワーステアリング の異常ですが、症状が出たりでなかったりという事は、モーター自体が壊れ掛かっているのか、どこかのコネクターが接触不良、もしくはケーブルが断線しかかっている等だと思われますが、あと１週間くらいでしたら、そのままで宜しいと思いますよ。

Answer 3

そのまま乗って大丈夫、昔はパワステなんて無かった！便利なモノ付きすぎて故障の連発、これ当たり前です。あと少しの我慢ですよ！

Answer 4

電動パワステですのでモーター故障ですかね？モーターが動いたり止まったりしているかと思います。

Answer 5

おそらく「パワステ機構の故障」ですね。電動パワステかな。（昔のは油圧パワステでした）

パワステが故障して困るのは「低速時のハンドルさばき」です。特に「すえ切り」などパワステなしではほぼ無理です。
逆にある程度以上・おおむね30km/h以上で走行しているときは、多少重たくなりますが「普通に回せないことはない」状態ですので、高速走行が多いなら逆に「特に困ることはない」でしょう。

油圧パワステなら、何かでオイルが漏れたかもしれません。その場合、オイルを継ぎ足ししながら走れるかもしれません。オイルはホームセンターに売ってますよ。