3年目初回のディーラー車検で、クーラント添加剤を勧められました。 長く乗る上では必要ですか？ 日産ノートE13

Answer 1

3年で添加剤入れる必要有りません クーラントにはちゃんと添加剤入って居ます 何のための添加剤でしょうか？

Answer 2

不要ですよ。

Answer 3

いらない。もともとの配合がある所に余計なことはしない方がいい。

Answer 4

必要ないです。３年使用し汚れたクーラントに入れても効果などほぼなく
スパーロングライフクーラントなど１０年１０万kmなどと言いますが、
２～３年毎に交換です。車検毎に交換したほうが汚れの蓄積が少なく 詰まりが起きません。 遅くても ５年５万km以前に交換しましょう。

ディーラーで何でクーラント添加剤を薦めるのか聞いてみましょう
今自身の車がどういう状態で、どういう効果がるので 入れるのを進めているのか？入れないとどうなるのか 現状の判断はできないと思います。
売りたいだけ
漏れがあるなら漏れ止め効果
クーラントが劣化していて 性能回復なら 新品に交換する方が良いです。

車検間に 冷却水（クーラント）とブレーキフリュードは、交換したほうが管理もしやすく 価格もそんなにしません。

新品のクーラントに添加剤を入れたほうが効果を出来ますが、
ディーラーが売り込む クーラント添加剤など効果が高い物でなく 売って利益が多く取れるだけの商品で良くないものだと思います。
どんな効果があり 今自分の車に必要な効果か？ 適当なことしか言えないでしょう。

自分は、７月車検ですが クーラントとブレーキフリュードは交換してもらいます。 エンジンオイルは自分で相性が合うオイルに交換 デフオイル・ATFは、チューニングショップで交換済です。

Answer 5

取扱説明書」を☆見よ
٩( 'ω' )و

写真のe12ノートの

グローブボックス内に？
車検証と一緒？に
入っているよね？
(中古なら…無い？かも…だけど

新車」カテゴリーで質問？しているのだから→新車購入」なんだろー？
車内のどこか？にあります
あるハズです

読めば…交換時期」が書いてあります
確認しましょう

e13はeパー専用車ですからね
eパー=発電機付きEV」

エンジン車とは異なる？サイクルかも？知れませんね
要確認☆です

Answer 6

必要有りません

Answer 7

トヨタ車だと新車から7年16万㌔で交換となっています・・・
必要無いと思います・・・オーバーヒートとかして補水していたら別ですが・・・

Answer 8

今時のスーパーLLCなら、メーカーによるが初回5年とかもっと長く指定してるのでいらない
長く乗るので過剰メンテをしたいならむしろ半量交換
添加剤なんか入れても汚れやゴミはなくならない
それをしないのは、店が少ない手間で儲けたいだけ

Answer 9

いれなきゃいけないものを、入れないのはなぜかって聞いてみよう。

Answer 10

いらないです。売り上げアップのために勧めているだけ。