日産ノートe-powerについて教えてください。 H29年式で走行距離は現在9万キロです。

Question

昨年末に、亀のマークや⚠️がでて車がとまってしまいました。修理に出して約1ヶ月。催促をしてやっとディーラーから見積もりがきましたが約25万円。原因を聞いても曖昧ではっきりとした原因説明がない状態です。
コンバーナーアッセンブリー？が11万円と工賃が約9万円とバッテリー代などでした。
ノート e-power、ネットをみると故障はあまりないような…。そして、ディーラーの対応も遅すぎて、これは普通なことですか？

Answer 1

腹が痛い。いくらで治る？

って聞いているようなもので、可能性の高い原因から１つずつ直してみないと分かりません。

そういう修理もあります。
点検である程度絞り込むことはできても、原因が1つとも限らないため。
また、1つの原因のせいで、他の部品が壊れるパターンもある。
この場合、壊れた部品だけ交換しても再発するわけ。

だから、点検だけで完治する見積りを出すことは不可能なんです。
たら・れば話しかできないため、説明も苦労する。
専門用語を理解している相手なら説明できるが。

Answer 2

そう言う事例が少ないから1ヶ月も掛かったのでは？

結局細かくは分からないので、アッセンブリーで電源関係は全部効果しちゃえ～ってパターンでしょ！？

ディーラーの整備士は機械的な物の整備技術はあるが、電気関係は難しいですからね～