日産 ノート のみんなの質問

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ノートeパワーですが先日質問したところトランクに積んでいる小さなバッテリーはエンジン始動には使っていないことがわかりました。そうすると、何のためにコレ積んでるんですかね?

ざわざわLN2なんて高価なバッテリー積まなくても38B19L(R)でもいいと思うのですが・・・。

#ノート
#ノート e-POWER

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ベストアンサーに選ばれた回答

ハイブリッドシステムを含む電装系のためですね。
補機バッテリーが上がるとシステムがそもそも起動しなくなります。

ぶっちゃけ無駄な仕組みで、走行用バッテリーからスイッチング電源でも介して12V供給すればいいだけだとは思いますが、リーフなどのBEVもプリウスなどのTHS車もみんな電装系は12V補機バッテリーで駆動してるんですよね。
システムが起動すれば、走行用バッテリーから補機バッテリーが充電されるんですけどね。

その他の回答 (1件)

  • 従来のバッテリーは
    始動用鉛蓄電池
    と呼ばれ、規格が作られ、製造されてきました。

    ハイブリッド車になってから、始動目的で大電流を流すことが無いため、従来のバッテリーの指標では適さない。
    38B19などは、車内に設置できません。水素ガスの問題。

    「LN1」は、日本の気候風土に適応し、かつJISの安全性にも合致した「日本仕様のEN規格鉛蓄電池」として開発した鉛蓄電池です。(コピペ)


    車の電装品は、他社と共通にするため12V仕様になります。
    ハイブリッド車、EV車の電圧は、バラバラです。
    なので、12Vに変換して動いています。
    蓄える物が無いと、ロスが大きいです。
    また、上がってしまったら、システムの起動もできなくなり、ハイブリッドバッテリーを充電することも出来ません。
    だから、分離して、12vバッテリーを積む必要があります。

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