日産 ノート のみんなの質問
********さん
2021.6.17 12:42
4気筒エンジンの普通車から3気筒エンジン、例えばノート、ルーミー、ヤリスに乗り換えた方や試乗した方は4気筒より振動は多く感じますか?
最近の3気筒エンジンの振動対策はよくされてるといいますが・・・・
マウンテン・ゲームさん
2021.6.17 13:02
必ず
3気筒<4気筒では有りません。
優れた3気筒または、駄作の4気筒では、反対に成る場合が、有ります。
スイフトに乗るとやはり4気筒は、素晴らしいな❗️感じます。
CXー5から直接乗り換えても、スイフトは、素晴らしいと五感が感じました。
質問者からのお礼コメント
2021.6.17 16:41
ありがとうございます。
hyv********さん
2021.6.17 15:35
軽自動車やコンパクトカーをたまに借りますけど、全然違和感はありません。
漬け物嫌いさん
2021.6.17 13:44
4気筒エンジンの車種次第。
古くてエンジンマウントが逝っている車なら
軽自動車よりも劣ります。
ペプシ・コカコーラさん
2021.6.17 13:00
そんなに振動が気になるなら、電気自動車に乗ればいい。
志位八輔さん
2021.6.17 12:55
エンジン始動時の振動が少し大きいかなぁというくらいで、アイドリングストップからの復帰時なんかに少し気になるけれど、走行中に体に感じる振動に関しては上手く抑えてあります。ただ、VWポロ/アウディA1の3気筒は回転が上がってくと明らかに安っぽい「ぼぇ〜」という音が目立って聞こえます。
このあたりは、軽自動車等で昔から3気筒を作り慣れてるからなのか、国産車のほうが一枚上手な気がします。旧ノートやヴィッツの3気筒エンジンは、VWと音質は同じだけど、よく抑え込んである印象でした。アイドリングストップからの復帰時の振動もVW/アウディより小さかった気がします。
普段乗ってるバイクが国産の3気筒なのですが、これは走行距離が嵩むにつれてモーターのようにスムーズになってきました。外車勢も距離が嵩んでくると変わってくるのかなあ。私が乗ったポロ/A1はほぼ新車コンディションの試乗車で、国産車は距離が嵩んだレンタカーだったので・・・
chi********さん
2021.6.17 12:46
> 3気筒エンジンはやはり振動を感じますか?
3気筒(軽自動車ですが)は振動を感じる
家に4気筒がないのでV6と3気筒の比較になりますが、V6から3に乗り換えると故障したか?ってレベル。
hir********さん
2021.6.17 12:46
感じるのであれば鋭い感覚の持ち主だと思います。
何も気になりませんし、実害もないかと。
mnd********さん
2021.6.17 12:45
3気筒エンジンはやはり振動を感じますか?
バランサーが装着
なにも問題は存在いたしません
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