急ぎです！母の事故車で困っています。 母が昨日、自損事故を起こしてしまいました。左側のドア二つとも交換が必要で、真ん中の仕切りも曲がっているので修復し、その前後ドア周辺の修理も必

Question

要な程です。
ディーラーで修理見積りを出して頂いた所、概算で43万とのことでした。保険で自損保障は入ってなかったため、全額負担です。
ディーラーの方が言うには、今の車を仮に売ったとしても(故障してない場合)20万程度の価値になる、修理費の方が高くなる。修理したとしても、100%元には戻らないので、雨漏りしたりする可能性もあるため、新車や他の中古車を探してみるのも選択肢のうちです。と、話されました。早目に返事が欲しいと言われ、金額が金額だし、母も精神的に落ちこんでいるし、困っています。
母は中古車だと途中で壊れたりするのが不安だと言っていますが、老後の生活のために貯めてきたお金を考慮し、新車を買う余裕があるかといったら、即答できないと言っています。
ちなみに我が家に今乗ってなくて車検が切れている、SUZUKIのBIG HONE(マニュアル車)という20年前に購入した大型車があり、車検をとって乗るのはどうかという話もありますが、60の母に乗りこなせるのか心配です。

事故車の情報としては
日産ノート
2010年式、約5万km、次回車検H29.2.8
なのですが、
①ディーラーで修理に出す
②その他個人の車屋に修理に出す
③ディーラーで中古車を買う
④その他で中古車を買う
⑤BIG HONEの車検をとって乗る

この中の選択肢だったら、最善の選択はどれだと思いますか。
他にも何かいい提案があれば伺いたいです。
よろしくお願いします。

Answer 1

車は自走できますよね？

一旦別の板金屋さんに持ち込んでセカンドオピニオンしましょう。
ドア2枚は中古を使う前提で話をしましょう。

ディーラーで43万円ならもっと安上がりになるはずです。
ディーラーは板金の受付だけで(取り分は当然まぁまぁのもんです)、修理は下請けの板金屋がします。

ウチの店もディーラーの下請けをしている板金屋に依頼してますが
ディーラー見積もりの70～80％になるような価格設定になってます。
その計算でいくと30～35万円くらい、
ドア２枚を中古で手配すれば30万円は楽に下回ります。
まぁ実際に見てないんで、あくまでディーラー見積もりからの推測ですけどね。

みんなビビらせてきてますが
ドア２枚交換＋その周辺の修理あわせて43万円程度で済むなら、ピラーへの損傷はそれほど深刻じゃないんじゃないかと思います。

ピラーのインナー側までいってたり、ルーフなどにも損傷が伝わってたら強度的な問題もあるでしょうが
そこまでいってたらこんな金額じゃ済みませんからね。

ディーラーの営業マンはいちおう可能性の話をしているだけです。


金銭的なことも考えたら②が最善。
それでも値段がたいして変わらなければ、③と④を含めて中古車を探す。
中古車の安さでいえば④のほうが安いです。

質問者からのお礼コメント

車は自走可能です。
足回りなど含め損傷の程度、安全面、安心など総合的に考慮して、修理する方向にまとまりました。
中古品など使用についても詳しく分かりやすくお答え頂き、参考になりました。
ありがとうございました！

Answer 2

自分も既出回答に賛成。
そのクルマはもう乗らないほうがいい。
フレームまで曲がったクルマは絶対に元には戻りません。

20万で買い取ってくれるというなら買い取ってもらって、アルトかミライースあたりの軽自動車を新車か中古車で買うのがいいんでは？
今回の事故の教訓もあるからもう無理な運転はしないでしょう。よほど飛ばしたりしなければ、今の軽自動車は極端に安全性が劣るわけでもないです。
また、税金はもちろんオイル交換やタイヤ交換などの維持費も普通車より安くなりますから、経済性重視なら悪くない選択かと思います。

なお、乗らないクルマを置いといても仕方ないでしょうから、この機会にそれも売ってしまえばいいでしょう。高くは売れなくても、次に買うクルマの足しになるでしょうから。

Answer 3

そこまで車を傷めると、雨洩りどころじゃすまないね。
まっすぐ走るかどうか？だね。
たとえ修理に出したとしても、完全に直すことは不可能で、危険度が増すだけですね。

以前月極駐車場に車を止めていたんですが、その私の車に直前の家の人が突っ込み、同じような状況になりました。
加害者は「私の知り合いの工場で直してください」と言い出しました。そしてその工場の社長兼工場長まで連れてきました。
わたしはこういいました。「私の条件を飲んだらあなたの工場で修理しましょう。その条件は、修理が終わったら、社長あなたが雨の日の高速道路を、雨漏りさせずに車をまっすぐ走るかどうか、確認してくださいよ」と。
社長は顔色を変えて逃げてしまいましたね。

そのくらいにフレームの変形した車の修理は、後で危険なんです！！
私なら、アルトのような安い新車にしますけどね。
それはなぜか、あなたに事故を起こしていない中古車を見分けられますか？
ディーラーの認定中古車ならまだいいでしょうが、中古車ディーラーは嘘をつくところも多いですから。

Answer 4

自損は加入しているのでは？（人身傷害） 加入していないのは車両保険（細かいけど）

で修理すると雨漏れの心配もある（そんな適当な修理するようなお店に出してはいけません・・・）修理する＝当然雨漏れしないように直すのが当たり前です

中古だと壊れるのが心配・・・今でも十分中古車扱いですから同じ程度の車を探せば同じような感じです 以前うちに１５万キロ走行のノートがありましたが安い車にしてはしっかりしていて長く乗れる良い車だなと感じました（日産のイメージが悪かったのですが）

で私ならドア前後は同じ色の中古を探してそのまま付け替えるようにして入ってしまっているピラー（柱）部分を板金修理して乗るかなー 恐らく１０万で収まると思うんだけど、中古部品を探してやり繰りしてくれるお店が見つけられるか？も問題ですね①⑤は論外ですね
やり繰りしてくれるお店を探すか 同じ程度の車を探すか が現実的ですけど中古車買っても３０万以内では無理では？１５万キロのノートでも費用入れると３０万近くでしたからね

Answer 5

修理か中古車の2択だと思います。

修理には他でもそんなに安くならないと思うので、50万で購入出来る車があるかどうかで考えてみたら？

それで中古車の見積りと修理の見積りを比較してどちらにするか決めてもらうのが一番だと思います。