日産 ルキノ のみんなの質問
ffk********さん
2013.10.16 12:44
kat********さん
2013.10.16 13:22
日産ルキノがまず頭に浮かびました
日産ディーラーに勤めるち知人が会社から
ボーナスを貰うか新車のルキノを貰うかどちらか選べと言われたそうです
販売員でさえ100万のルキノより40万のボーナスを選んだという車でした
あとローレル・スピリットと言う車があり
サニーにローレルの顔を移植したような車でした
ネーミングセンスといい、日産すげぇなぁと感じた記憶があります
質問者からのお礼コメント
2013.10.22 23:33
ありがとうございます!
ipp********さん
2013.10.16 14:55
レクサスLFAはかなり不人気でたった2年の短命だったような気がします。
dam********さん
2013.10.16 14:00
トヨタ、マークⅡの兄弟車のヴェロッサとブレビス。
チェイサー&クレスタの後継車ですが、人気があればマークXに統合されずに続いたでしょうか?
アルテッツァ・ジータやマークⅡブリットも打ち切りになった車種だと思いますが、トヨタなので結構出ているはずです。
アルテッツァ自体はレクサスISに移行しているので。
各社のクラシックカー風車種も大抵はその時だけの流行でした。
wo1********さん
2013.10.16 13:26
キャバリエ、キャミ、キャパ…『キャ』ばっかり…
ooo********さん
2013.10.16 13:19
ヴォルツ:トヨタとGMが共同開発した車として話題になったけど全く売れなかった
alf********さん
2013.10.16 13:11
アルテッツァ。レクサスISは全然物が違うので後継ではないと思うし。
現行86もその路線になりそうだなと私は思います。
kum********さん
2013.10.16 12:53
三菱FTO GTO スタリオン
トヨタとパナソニックのコラボでウィル
日産 インフィニティQ45
などなど
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