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日産 ルキノ 価格・評価・グレード情報

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日産 ルキノ 口コミ・評価一覧

13件中 1~13件
  • 煮ても焼いても食えない(笑) 投稿日: 2019年10月12日
    投稿者: コマーティー さん 総合評価: 2.0

    グレード: 不明 1994年式 乗車形式: マイカー

    足回りにはニスモのダウンサスとカヤバのショック。BeeRのチックマフラー。いじればいじるほど遅くなる気がする。 まあ、煮ても焼いても食えない車でした。 [ 続きを見る ]

  • サーキットに目覚めた車です。 投稿日: 2017年5月24日
    投稿者: 赤い稲妻RX-8 さん 総合評価: 3.0

    グレード: 不明 乗車形式: マイカー

    もう絶版で最近全然見ません。 旧車としてでも買わない方が良いです。 [ 続きを見る ]

  • 個人的には購入して非常に満足してます 走りのベースとして考えると社外パーツ数は非常に少ない為、 マイナー車であるが故の苦労はあります 投稿日: 2010年9月20日
    投稿者: 白チユウ夢 さん 総合評価: 4.0

    グレード: VZ-R 1998年式 乗車形式: マイカー

    個人的には購入して非常に満足してます 走りのベースとして考えると社外パーツ数は非常に少ない為、 マイナー車であるが故の苦労はあります しかし、 走りの質感としては、 車からドライバーへ色々と情報を教えてくれるタイプの車種なので、 初心者でも玄人でもドライビングを十分楽しめると思います 従って、 おすすめ度は8です [ 続きを見る ]

  • 足だな。 今ならサブとしてなら見れるが メインはキツい。 投稿日: 2010年8月5日
    投稿者: sa-li-e-li さん 総合評価: 1.5

    グレード: - 1994年式 乗車形式: マイカー

    足だな。 今ならサブとしてなら見れるが メインはキツい。 [ 続きを見る ]

  • だ~れもいな~い・・・。 特に、感動させられる長所がない普通の車ですかね・・・。 もうちょっと、刺激がほしかったです・・。 投稿日: 2009年6月14日
    投稿者: - 総合評価: 1.0

    グレード: 1.8 ZZ(MT) 1995年式 乗車形式: マイカー

    だ~れもいな~い・・・。 特に、感動させられる長所がない普通の車ですかね・・・。 もうちょっと、刺激がほしかったです・・。 [ 続きを見る ]

  • 非常にマイナーな車ですが、弄りがいもあり... 投稿日: 2009年6月3日
    投稿者: b14hn21s さん 総合評価: 4.5

    グレード: Autech(5MT) 2ドア(2ドア_5MT) 1996年式 乗車形式: その他

    非常にマイナーな車ですが、弄りがいもあり運転していても楽しい車です。格好も決して悪くはないと思います。 [ 続きを見る ]

  • 免許取って初めて購入した車がこれでした。... 投稿日: 2006年5月21日
    投稿者: HEROX さん 総合評価: 4.0

    グレード: オーテックver(5MT) 2ドア(2ドア_5MT) 1996年式 乗車形式: その他

    免許取って初めて購入した車がこれでした。 もう10年目なので、買い替えを考えており、色々試乗していたのですが、当たり前だと思っていた加速性能・ブレーキ性能で本機を超えるものが(200万円以下の車では)無く、乗り潰しを決意しました。 加速の良さから合流が楽で、ブレーキが効くため安心感があります。もちろん取り回しもよいので、初心者にお勧めです。ただし、販売台数が少なかった為、玉が少なく、車の性格から状態の良い物が少ないのが難点でしょうか。 [ 続きを見る ]

  • 所詮はルキノ ストレスが何気にたまる車 次... 投稿日: 2006年5月16日
    投稿者: ルキノ さん 総合評価: 2.0

    グレード: GG(MT_1.5) 1994年式 乗車形式: その他

    所詮はルキノ ストレスが何気にたまる車 次はインプレッサに乗る [ 続きを見る ]

  • いい車でしたよ~(^^;;; 何だかん... 投稿日: 2005年11月17日
    投稿者: じゃこうねずみ さん 総合評価: 3.0

    グレード: RR(4AT) 3ドア(3ドア_4AT) 1995年式 乗車形式: その他

    いい車でしたよ~(^^;;; 何だかんだと不満点もいろいろ書きましたが、それでも10年 乗れたのは、基本的に走行フィーリングが「私向き」だったから でしょう。(ゆったり志向の人向きではない車です) そろそろ次の車を考えておりますが、それまでは大切に乗って あげようと思っております。 現在走行距離14万キロ。既に査定など「あるはずもない」し……(^^;;; [ 続きを見る ]

  • なかなか楽しい車だった。軽めのボディ(1... 投稿日: 2004年4月4日
    投稿者: uhauha さん 総合評価: 4.0

    グレード: 1.8SS(AT_1.8) 1996年式 乗車形式: その他

    なかなか楽しい車だった。軽めのボディ(1120キロ)、しらばっくれてよく回るエンジン(珍しいSR18DE型、SR20DEのストロークダウン?)、 ビスカスのLSDまで標準装備されていた。 こういうジャストサイズのクーペはもう出てこないだろうな~。 [ 続きを見る ]

  • 中古車として買ってから約7年。故障一つな... 投稿日: 2003年4月9日
    投稿者: キリン さん 総合評価: 4.0

    グレード: GG(AT_1.5) 1995年式 乗車形式: その他

    中古車として買ってから約7年。故障一つなく、元気な車です。当時の車としては燃費がよく経済的です。 [ 続きを見る ]

  • クルマ好きで免許取立ての人は、こんなにい... 投稿日: 2003年3月22日
    投稿者: ヘクション大魔王 さん 総合評価: 5.0

    グレード: JJ(3ドア_4AT) 1996年式 乗車形式: その他

    クルマ好きで免許取立ての人は、こんなにいいクルマはありません。維持費もそんなにかかりませんし、小回りが効くので運転しやすいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 維持費の安さが良い点です。現在で4年目、... 投稿日: 2002年7月13日
    投稿者: かずひろ さん 総合評価: 3.5

    グレード: F(5ドア_4AT) 1998年式 乗車形式: その他

    維持費の安さが良い点です。現在で4年目、走行距離75,000km走っていますが、車の不調といえばタイヤ交換2回【1回目約30,000KM時点(4本 2万円)、2回目約65,000Km時点(後輪2本 1万円)】オイル交換は8,000~10,000Kmに1回(2500円)、ブレーキパッド交換(1万円)を2回した事ぐらいしか思いつきません。日常の足として使用するならとてもいい車だと思います。(使用用途→通勤 (往復60Km )年2~3回の長距離(500Km) 土日の町乗り) [ 続きを見る ]

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