日産 リーフ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

リーフ

2024.2.2

総評

乗り心地がよく気にいってます。

満足している点

乗り心地

不満な点

-

乗り心地

-

リニアな加速

2024.2.2

総評

リニアな加速感一択で購入 次に買うとしてもEV以外考えられない

満足している点

ラグの無い加速と静粛性 フロントのアンダースポイラーで他車と差別化

不満な点

内装の質感が低い 航続距離 充電プランの改悪化

乗り心地

-

？充放電効率

2024.1.18

総評

電池自動車

満足している点

電池自動車

不満な点

電池自動車

乗り心地

それなりに

丈夫です。

2024.1.13

総評

長く乗れるクルマです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

セカンドカーとして最高

2023.12.26

総評

通勤や毎日の買い物等にはもってこいです。バッテリーの劣化は否めませんがZE1は緩やかな劣化なので心配はないと考えています。

満足している点

ガソリン高の今、ガソリンを気にせず走れます。 あと１年でゼスプ2が終了しますので、遠出はできなくなるかなぁ… ただ、自宅充電で、毎日走る分にはなんの問題もないので、最高の車であることは間違いありません！

不満な点

後席が狭いので、やはり近郊でしか使えないかな。 積載性は十分です。

乗り心地

少し硬めかなという感じはしますが、気にはなりません。

充電を考えなければ最高

2023.12.15

総評

トラックの代車でディーラさんに渡されました。 ２日間ですが、EVを楽しめました。 充電時間や設備等　自宅充電やガソリンスタンド並みに設備が整えばよいだろうけど、環境問題の嘘とEVシフトの鈍化してい...

満足している点

完全電動自動車によるモーター制御のトルク配分 かなり雨の降った日に踏み込んで見ましたが ホイルスピンすらする事なく　あっさりと真っ直ぐに駆け抜けました。素晴らしい技術。 何と言っても静かだし、性能も高い。

不満な点

もっと未来感があっても良かった内外装。 次に期待する。

乗り心地

重心が底にあるので　とても良い しっとりしている。

究極のエコカー

2023.12.9

総評

重い車体も3リッター並のトルクでグイグイ引っ張ってくれる。安定感も抜群です。

満足している点

昔のリーフとうんでんの差で、スタイルパワー共に申し分無し。、

不満な点

特にない

乗り心地

ローダウンのせいでガチガチで良くはない。ノーマルは不明。、

BEVの走り、最高！

2023.11.28

総評

今の環境を考えると、賛否両論ありますがやはりゼロエミッションかな。 太陽光発電なども使えば、車単体でのゼロエミッションは実現できそう。 造る過程や廃棄の過程ではそれなりにエネルギー使ってしまいますが、...

満足している点

何よりも排気ガスを出さないところ。それに加速がスポーツ車並み。

不満な点

バッテリー容量。

乗り心地

-

近場乗りにはグッドです。通勤利用ならば言うことなしですね。

2023.10.31

総評

初期型ですが、完成度は高いです。 ガソリン車と比べてみてもナンセンスかなと思っています。 リーフ初期型の良いところを引き出す形での使い方がベストです。

満足している点

太陽光発電がFIT卒業してV2Hを導入しました。 蓄電池よりバッテリー容量が大きく、車としても使えるので良いです。 最初はそう思っていますが、BEVとして造り込みが良いのに驚きました。 日産の意気込...

不満な点

蓄電池タイプと比べて、効率が悪いのが難点ですが、それはそれ。 効率の良い充放電のやり方もありますので、試行錯誤が必要です。 充電設備のインフラが不十分なので、遠乗りがしにくいですが、それはそれ、ですね。

乗り心地

-

電気のリニアパワー最高です。

2023.10.28

総評

近所メインなので４０kのバッテリーでも十分です。家に外部充電器設置出来る環境ならEVオススメです。

満足している点

モリモリもパワーとアクセルレスポンス良いですね。あと思ったより電費良いです。

不満な点

後席が少し狭いです。灯火類、電球多いのでLED化して欲しいですね。

乗り心地

今生えてる タイヤがダンロップのエナセーブ のせいか ロードノイズがちょっと大きいです。

自宅充電は本当にストレスフリーです。

2023.10.25

総評

充電のタイミングやこれから乗り続けていく上で上手く付き合っていきたいと思います。

満足している点

どこでも気軽に行けると言うわけではなく計画性が必要になるそうですが、あまり気になりません。

不満な点

特にありませんがアームレストが小さいとかですかね。

乗り心地

とにかく静かです。とても気に入ってます。

コスパ最高♪

2023.10.21

総評

モーター駆動なので登り坂でも息継ぎがないのでストレス無く走れます 新車で買うか？と言われたら「買わない」ですが、中古なら価格以上の価値はあると思います

満足している点

運転しやすく通勤や買い物程度なら不満は全くありません

不満な点

物入れが殆ど無いのが不満点かな？ 見た目からよりも予想以上に小回りが利かない点

乗り心地

車高を下げたせいでハネまくりww

充電かかる時間を妥協できるならアリかも

2023.10.8

総評

トルクもありますし、加速とかは確かにリニアで速いとは思います。が、正直私としては、車として乗っていての面白み、楽しさはとかは申し訳ないですがこの車では皆無です。あくまで移動手段の道具って割りきったもの...

満足している点

加速がリニアで速い。トルクもあるのでグイグイいくのでそういった分では不満点はないかも。 やはり後はEVらしく静かなことかな。 ノートEパワーとかに比べブレーキの感覚に違和感が感じない点。

不満な点

充電に時間がかかることですかね。充電できるスポットがやはり限られているので、場所によっては困ること。 後部座席下の足元あたりにバッテリーがあるのかな。その関係で座ったときに座面と床までの高さが不...

乗り心地

-

まだ乗ります！

2023.9.28

総評

電気を消費しないようにいろいろやっいます。 次もリーフです。

満足している点

乗りごこちが良くやっぱり静かで良いです。

不満な点

冬はなにかとつらい。

乗り心地

ふわっとして良いです。

静粛性を兼ね揃えた相棒

2023.9.24

総評

補助金の恩恵もあり、これまで以上に安価になれたと思います。 リーフとアリアの中間グレードがあると良かったですね。

満足している点

長距離の移動が多く、電気自動車の恩恵に賜りました。 ＥＶならではの静粛性と加速は癖になります。

不満な点

家族が乗るとどうしても狭いです。

乗り心地

-

経済的にgood♬

2023.9.24

総評

通勤や買い物程度なら最高♬

満足している点

電費を気にしなければ… その辺のスポーツカーに負けないぐらいの加速‼︎

不満な点

現在8セグで100%充電で145kmしか走れない…

乗り心地

-

バッテリーが、もっと安くなればねぇ…

2023.9.2

総評

総合的に〇

満足している点

走行距離を考えなければ、扱えない速さがある

不満な点

電費を常に気を使わなければいけないこと

乗り心地

-

無いものは無い

2023.9.2

総評

万人にお勧めとは言えないところはありますが、特性を理解したうえでうまく付き合っていけばきっと良い相棒になるのではないかと思います。 もし購入される際はレンタカーで納得するまで乗って、（自分の中で）いる機...

満足している点

・走行音が静か。 ・インテリジェントキーが便利。 ・色が素敵。 ・動力性能に不満がないところ。エコモードに慣れてしまったが、それでも必要十分な動力性能かと思う。頼りないのは箱根ターンパイクの上りくら...

不満な点

・接近警報音に遊び心がないこと。 ・収納が意外に少ないこと。 ・各種警報音が意外に耳障りなこと。 ・タイヤが太いため冬タイヤの運用は躊躇すること。（価格が高いのは想定内としても、部屋から車に詰め込ん...

乗り心地

タイヤが良いのか前のアリオンで結構突き上げがあった路面をいなすように走るのは驚いた。

人気のEV車は意外と良いです！

2023.8.27

総評

普段の買い物など、ガソリン車と変わりなく使えますし、自宅で充電すれば朝には満充電でガソリンスタンドに行く必要もありません

満足している点

静かでガソリンを気にせず走行可能です。 意外と乗ったらもの凄く良い車でした。

不満な点

車幅が3ナンバーサイズで少し大きい

乗り心地

乗り心地も良いです。シートが丁度良い柔らかさで、座り心地もよく、車内は静かで振動などもありません。

乗りやすいくるまです

2023.7.24

総評

走り 乗り味は凄く良いですが バッテリー劣化による距離が悪くなり 大きなマイナスポイントです

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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