日産 リーフ のみんなの質問

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日産のリーフの最大のメリットだった月々2.200円の定額充電ZESP2が今年の12月15日で5年契約が完全に終了し、その後は3か他のプランへ加入するか、充電の都度課金するかになるらしいです。

そうなれば実質の大幅値上げになるので、EVから内燃機関車両か他メーカーのPHEVへシフトするに違いでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

PHVとはいえ、自宅で充電できなければ、経済性は発揮しませんね。

プリウスPHVにのっている私でさえ、外充電（特に充電価格）には魅力がないですね。ちょっと充電して、燃費が40km/l以上ラクに出れば、充電カードを持つ必要がありません。

その他の回答 （1件）

  • ZESP2が新規契約できなくなったのはずっと前のことで
    サクラが(電気自動車としては)おおいに売れたということについてもZESP2はほとんど寄与していないと思われます
    (サクラの発売時にはZESP2は新規契約できなかったので)
    充電カードがそんなに重要なら充電カードが有利な三菱eKクロスEVばかり売れてもいいはずでしょう


    リーフが電気自動車としていろいろ劣っているのもまた別の問題です

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