日産 リーフ のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
113
0

日産のリーフの最大のメリットだった月々2.200円の定額充電ZESP2が今年の12月15日で5年契約が完全に終了し、その後は3か他のプランへ加入するか、充電の都度課金するかになるらしいです。

そうなれば実質の大幅値上げになるので、EVから内燃機関車両か他メーカーのPHEVへシフトするに違いでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

PHVとはいえ、自宅で充電できなければ、経済性は発揮しませんね。

プリウスPHVにのっている私でさえ、外充電(特に充電価格)には魅力がないですね。ちょっと充電して、燃費が40km/l以上ラクに出れば、充電カードを持つ必要がありません。

その他の回答 (1件)

  • ZESP2が新規契約できなくなったのはずっと前のことで
    サクラが(電気自動車としては)おおいに売れたということについてもZESP2はほとんど寄与していないと思われます
    (サクラの発売時にはZESP2は新規契約できなかったので)
    充電カードがそんなに重要なら充電カードが有利な三菱eKクロスEVばかり売れてもいいはずでしょう


    リーフが電気自動車としていろいろ劣っているのもまた別の問題です

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

日産 リーフ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

日産 リーフのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離