日産 リーフ のみんなの質問

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維持費の安い車を探しています

当方、現在軽自動車を乗っておりましてガソリン代が月に1万くらいかかっています。
そこで検討しているのが、燃費の良い軽自動車へ乗り換えるか電気自動車のリーフにするかです。
結局トータルで長い目でみるとどちらのほうが安いのでしょうか?
やはりリーフですか?

補足

現在古い年式のミラジーノに乗っておりまして、18万キロも走っていますのでそろそろ買い替えをした方が良いのかと思いまして。

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回答一覧 (13件)

  • 当方も8年前にそれで悩んでリーフにしました。
    いくつか前提があります。

    当方一戸建て、太陽光発電システムを装備しています。
    セカンドカーは家内が使いますが、買い換え時期でした。新車で購入したホンダライフからの乗り換え。

    軽の新車最低でも150万円。 当時中古のリーフ24000㎞4年落ち、総費用で115万円。ピカピカの新車のような状態で、まだ保証期間中。
    リーフにしました。


    数年のってバッテリーを自腹交換した場合当時60万円。それでも新車のアクアより安い。
    しかも、3ナンバー車で税金は1000cc未満の3ナンバー車扱いで24,500円。

    静かで快適。家内は大喜び。
    太陽光発電システムで夜間電気代は12円/㎾h契約出来たので、ガソリン車換算で70㎞/hの燃費。
    補機バッテリーは非常に長持ちして5年経っても問題なし。7年目でさすがに怖いので交換しました。

    エンジン無いので痛まないですねえ。
    さすがに8万㎞でセグ欠け3。 満充電で100㎞くらいの走行距離ですが、家内の軽自動車的な使い方なら全く問題なし。

    現在のリーフならバッテリー容量が大きいので、劣化も少ない。
    リチウムイオン電池の特性上、大容量ほどセルに掛かる負担が少なく、寿命が延びますし、充電時間も同じ走行距離の充電量なら短時間で済みます。


    1台持ちならお薦めしませんが、セカンドカーなら自宅環境しだいでお徳です。

  • >維持費の安い車を探しています。

    軽自動車も電気自動車も維持費は高い。
    特に電気自動車なんてバッテリー関係が高すぎる。

    スーパーカブに乗り換えて、後ろにリヤカー(トレーラー)を装着すればいい。

  • 維持費用だけで選ぶのならば買い替えとなりますが、それが経済的かどうかは疑問です。
    何年乗るかにもよるのでしょうが、燃費の良いミライースやアルトに買い替えたからといって、月のガソリン代が今と比べて浮いた分で果たして車両購入分やその他諸々かかる費用分を埋め合わせて余りあるかどうか...

    そうなるならば、かなりの年数その車を乗り続けなければ、難しいのではないかと思います。

  • 電気自動車はメンテナンス馬鹿高いからやめとき

  • 燃費の良い軽自動車のアルトかミライース。
    軽自動車はある程度の値段で売れますがリーフは下取り最悪ですよ。5年乗れば価値は0に近い。トータルでみて得する事はまずないです。

  • リーフを新車で?という事でしょうか?
    先ず、新車で買うと 下取り時に…卒倒する可能性が高い
    充電設備は?
    充電コストは、最近 ディーラー充電のプランが改悪されたようですので 充電方法や契約プランにもよるでしょうね。

  • アルトもしくはイースなら燃費が30kmオーバー

  • 軽でしょうね。

  • 買い替えありきとして、、
    トータルコストの安いやつなら軽のガソリン。
    電気自動車やハイブリッドは燃料代は安いけどトータルで見ると全然安くはない。
    コスト重視なら個人的には電気はもう少し進化してからかな。

    ハイブリッドならまだしも電気自動車は充電のことばっかり考えて乗ってる感じになってけっこうストレスです。今のところ電気は営業車等でもないのならたくさん乗る人向きでは無いと思います

  • 月1万円て、
    1年で、12万円、
    10年で、120万円

    リーフ10年後にバッテリー交換
    60~80万円
    ガソリン代以外の維持費3倍位、
    走りは良いけど、元は取れないでしょう、リーフ。

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