電気自動車について教えてください ホンダの今度出るコンパクトカー 三菱のアイミーブ 日産のリーフ 主婦兼看護師の片道10キロの通勤用で、子供が大きいため家族での移動はまずないです

Question

リーフは街乗りでは大きすぎるのでパスして、ホンダと三菱ではどっちがいいのでしょうか

トヨタや他でも１年以内くらいの市場投入予定があれば教えてください

予算は最大350万くらいです

Answer 1

アイミーブ（軽）乗りです。

車の質、特に内装や目新しさを求めなければ
アイミーブでも十分。
内装、外装含め、少しでも質が良いものを求めるならホンダeだと思います。
通勤で往復20km、毎日の買い物で近所を少し走る程度ならどちらでも十分です。
乗り心地はホンダeが圧勝だと思います。
リーフは現行型を買うつもりで半年前に試乗に行きましたが、それほどしっくり来なかったですし、確かに大きさを感じましたね。

Answer 2

1番イイのは、程度の良い中古車でEVの乗り味を体感する方がイイと思いますよ。
EVの中古車に関しては、充電インフラの乏しい地域の中古車なら売れ残ると厄介なので低価格ですし、さらにプライスダウンも交渉出来ますから。しかも、コチラまで搬送してくれる事もあり得ますからね。

自動ブレーキや自動運転を希望しているなら、今後発売するクルマがイイと思いますが、現行リーフなら装備も充実してますけどね。

Answer 3

リーフ街乗りで大きいですか？ソナーも12個着いてますしアラウンドビューモニター着ければ(Gは標準)駐車も問題ないかと思いますが、三菱と日産から軽EVが出る予定ですがまだ先ですし現状ではリーフが良いと思いますよ。

中古で1年落ち250万円なら距離も少なく新車並みですし、新車なら国の補助金と自分の市町村の補助金を探してあれば申請すればGでも余裕で350万円あれば買えます。
自分は千葉市の10万円の補助金も追加して50万円でした、ディーラーでは把握してませんでしたがお願いして一緒に申請してもらいました。

Answer 4

もう少し待って、ホンダｅの方がいいんじゃないかな？

満充電まで３０分が魅力で200km走れます。

電池容量も三菱アイミーブの倍です。

しかも、ホンダらしくスポーツ走行も可能です。

三菱のアイミーブだけは、絶対に辞めといたほうが安心です。

バッテリーの劣化が激しく、距離も全然伸びません！

特に、アイミーブの中古は官公庁で酷使された部品取り車と考えてください。

（元三菱アイミーブオーナー談）

Answer 5

自宅に充電装置を設置してないなら、100万程必要になります。

トヨタは今年末に2人乗り用小型EVを発売することを言ってますね。

Answer 6

リーフも売れていませんが三菱のアイミーブも全く売れていません。
軽枠ですから狭いし、安全性も落ちますし、バッテリーの量が少なく走行距離が短ぎます。

ホンダｅは既にヨーロッパで先行発売されて注文殺到のようです。

リーフに比べてホンダｅの方が連続走行距離は少し短いですが、通勤カーやセカンドカーとしては問題ないと思います。

更にホンダｅは画期的で仮に電気が無くなってきても僅か３０分の急速充電で公表２００㎞も走れるようで、実際には１２０㎞程度は走れますから安心です。

リーフは３０分の急速充電でも僅か数十ｋｍしか走れません。

ホンダｅは現物をモーターショーで観ましたが、フィットに似たサイズで、海外市場を考えて幅だけ５ｃｍ程度広く、その分室内も広く安定性もありますし、幅が広くてもドアミラーがカメラ式でドアミラー外の寸法に差は無いようです。ダッシュボート前幅の両側のドアミラー映像も大きくて見やすく、色々な電装品のモニターにもなり素敵です。

ドアガラスのサッシュレスもカッコよく私は現在のフィットを買い替える時の一番の候補にしてます。

トヨタも来年あたりに出すようですが、詳細は分かりませんが、今流行りのコンパクトＳＵＶタイプ等が主で、レクサス等は少し先になると思われますから、ホンダｅを買っても後悔する事は全く無いように思います。

https://www.honda.co.jp/honda-e/new/

ヨーロッパでもそうですが、日本でも発売と同時に注文殺到で納車は数か月先になると思われますから、納車を急がれるのなら事前にデイラーで予約される方が良いかもしれません。

価格は正式発表前にデイラーの販売員にも知らされませんし、仮に知っていても絶対に言えません。

一部雑誌では３５０万円程度の予想と書かれていますが、車のサイズやバッテリーの量から見て余り高額にはならないと思いますし、補助金や減税は少なくないと思います。

新車の値引きは余りないと思いますが、オプション品からの値引きは有るかもしれません。

Answer 7

アイミーブの軽に乗ってます。
新車で検討されていると思いますが、アイミーブは軽から普通車に出世しました。しかし、バンパーが以前の軽より9センチ大きくなっただけです。航続距離は変わりません。しかも軽はもう販売中止となっています。普通車になり、維持費だけが高くなってしまいました。新車で購入するのはもったいないと思います。ホンダの情報は持ち合わせておりませんが、まだ発売されておらず、未知数ですね。
私なら、年式の新しいアイミーブの中古の軽にします。
充電についてなどは、電気自動車を検討されているので理解されていると思いますので、記載しません。

Answer 8

先ずホンダの新電気自動車、ホンダEですが営業マンは名言しませんでしたが、かなり強気で高額な価格設定ですよ。

恐らくベーシックモデルで450万、高級バージョンでは500万前後、助成金を用いてもベーシックモデルで400万前後でしょうか。
未だ正式な価格が出て無いけど、でも買うなら真新しいホンダEでしょうね。

後、他に出て来るのはレクサスUXの電気自動車版ですが、こちらの価格は600万近いので、ご予算はオーバーですね