電気自動車の一充電で走れる距離がどのぐらいになったら購入を検討したいと思いますか？ 今は新型リーフでも実走行距離は200キロちょいみたいですね。

Answer 1

最低でも500km。そしてフル充電5分以内。
つまりガソリン車と同等にならないと、なかなかその気にはなりません。

質問者からのお礼コメント

ガソリン車と同等…たしかにそうですね！

みなさんおっしゃるように一充電で走れる距離もそうですが、充電時間も重要ですね。

EV車がガソリン車と同等の使い勝手になったらかなり普及するでしょうね！

たくさんの回答ありがとうございました！

Answer 2

電気自動車の一充電で走れる距離がどのぐらいになったら購入を検討したいと思いますか？


冬場
ヒーターを連続使用
車輛航続距離
～３００ｋｍは欲しいです

Answer 3

乗りだし200万で
それなりに走れれば買うよ

Answer 4

昔、500km 走れるようになったら買うと豪語していた人が、リーフe+を注文したとは聞かないですね
私は40kWhリーフですが、昨日は270km走った時点で残量38%ありましたが、空腹に負けて昼食で充電してしまいました。

Answer 5

走行距離が200kmあれば、取り敢えず私は問題無いと思います。
それよりも、充電にかかる時間を１分以内で、それが行える場所がガソリンスタンドと同じぐらいある事。

現実的に考えて、ガソリンスタンドに充電施設を用意し、その場で充電ではなく充電済みのバッテリーと交換。手動では大変なので、規格を統一して交換の自動化か必須。

また、このバッテリー交換方式が国内で採用されないのは、技術的な理由では無く、税法上の問題で許可が下りないためって、やる気無さ過ぎ。

Answer 6

大陸横断５０００kmだから、ポンコツ電池でも６０００km以上走行出来ないと。
新車なら１万km以上。

先進国では高速道路は制限速度が無い国も多いから。
マッハ１で巡航可能で大陸横断ぐらいは確実に走行出来ないと普及が？？

Answer 7

自宅充電のＥＶ走行は７０ｋｍも有れば充分でしょう。

超低燃費な小型エンジン発電機を積んだＰＨＶにすれば、電池は最小限で充分です。

全個体電池が実用化出来れば、１０ｋＷｈで３０万円で、出力１００ｋＷ（１３０馬力）が可能です。
１０００ｃｃの超低燃費エンジン発電機で、ＨＶ燃費は４０ｋｍ/Ｌです。

プリウスＨＶの価格で、プリウスＰＨＶが販売出来ます。

Answer 8

200キロの巡航距離だとゴルフにも温泉にも行けないから、最初から欲しくない。
金は要るけれど、俺の車は１回の満タンで700キロ以上走るよ。
せめて500キロはノーチャージで走って欲しいな。

Answer 9

600キロ。電池劣化してる状態で、、。

Answer 10

そうだねぇ・・・


実走行距離で1,000km以上に成れば

今直ぐにでも考える余地が在るよねっ//


でもハッキリ云って高速道路のＳＡで長時間

充電してる人達って情けないだろうなぁ・・・

Answer 11

今の新型は300㎞以上走ります。
わたしは走行距離としては十分かと思います。
走行距離を長くするより、電池の劣化スピードをもっと遅くなりように改良してほしいです。今だと2～3年で2～3割劣化するみたいなので。