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日産 ラフェスタ のみんなの質問 (73ページ)
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クルマ選びでお知恵を拝借。新車、中古車は問いませんが、ダブルサンルーフ車での荷室にペット用のクレートを2つ載せられるクルマをさがしています。 車歴は、フィアットパンダ4年、ジープチェロキー6年で...
2012.7.29
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ベストアンサー： MTしかないのですが、フィアットムルティプラはピッタリかと。 前期型、後期型共にプラスというグレードにダブルサンルーフの装備があります。 自分はパンダとムルティプラの両方の所有経験が有りますがムルティプラは正しく大きなパンダです。 どうしてもサンルーフというなら後付けという選択も有りますがダブルとなると相当費用が嵩むと思われます。 ダブルじゃないけど先代のデミオのキャンバストップ何て選択肢...
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０４製のラフェスタですが ボンネットのヒューズから室内の フロントガラスへ配線できるのでしょうか
2012.7.24
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ベストアンサー： やって出来なくはないですが 何をしたいんですか？ 室内のヒューズではだめなんですか？ 何をしたいか教えていただければもっと簡単な方法ありそうですので補足ください。 補足 どう考えても室内のヒューズから電源とった方が簡単ですよ 運転席の足元もしくは助手席の足元にありますので エンジンルーム内の配線引き回しも気を使いますし(熱や干渉等)、室内に入れるのに他の配線が室内へ行ってるゴムの部分から配...
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なぜバッテリー二つ 日産ラフェスタには、バッテリーが二つ搭載されてますが、なぜですか？ それぞれの役割を教えてください。 並列につながっているのですか？
2012.7.28
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ベストアンサー： 通常のバッテリーと,アイドリングストップ用のバッテリーです。 アイドリングストップ用のバッテリーは,厳しい充放電に耐えないといけないのです。
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ウィッシュ１．８ｘを購入しました。 内装が安っぽいですが、広さ、価格、機能は、気に入っています。 ２００万円クラスの車で内装が良いミニバンってありますか？ ストリーム？フリード？ラフェスタ？
2012.7.28
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ベストアンサー： ウィッシュ2.0Gに乗っています。 内装のチープさは否定できませんが、これだけコストパフォーマンスが高いとしかたないのかなあと思います。 だからといってストリームやフリードがいいか？というと、同程度で、個人的にはウィッシュのほうがマシと思ってます。 わたしはクラッツィオのレザーシートカバー、ステアリングとシフトノブを革巻にして、ステアリングスイッチをつけました。これだけでもけっこうグレード...
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自動車のOEMで、元のメーカーのデザインよりもOEM先のメーカーのデザインの方が優れていると思うクルマを挙げて下さい。
2012.7.22
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ベストアンサー： マツダプレマシー→日産ラフェスタ ハイウェイスター プレマシーはMAZDAのアイデンティティーである5ポイントグリルのお陰でガリガリ君並みの大きい口をアングリと開け、ニヤニヤ笑っている様にみえます、違和感を感じます。 逆にラフェスタの方はオーテックデザインらしく、スマートに出来上がってますね。
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トヨタ アイシス、 日産 ラフェスタ、 マツダ プレマシー 、ホンダ ストリーム、 トヨタ ウィッシュ、 スバル エクシーガ ミニバンの中古車を検討しています。スタイルは、ストリームが良いとおも...
2012.7.16
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ベストアンサー： 自分も同様の車種で悩みましたが・・・ 現在はプレマシーです。さすがに３列目はいざって時の仕様ですが、まあ１時間程度は乗ってもいいかな。スライドドアはやはりあると便利。特にこどもを乗せるならとてもいいものです。 アイシスは試乗しましたが、意外と使い勝手が悪い。３列目を畳むとトランクの床下に入るので、荷物が多くはつめない。また、助手席側のＢピラーがないぶん、絶対的な合成にかけ、長年乗るには苦しい...
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軽自動車「エブリイワゴン660ＰＺターボ」普通車「ラフェスタ2.0」どっち？ 今年の早くて9月までにバイクから車に乗り換えようと思ってるんですが どちらかで悩んでいます。 １、使用用途は、...
2012.7.10
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ベストアンサー： A1.エブリィで高速１００ｋｍ走行は辛いです。不安定というのもありますが五月蝿いです。室内で会話が厳しくなります。 A2.軽が４人乗りってことが問題ないなら荷物は結構乗ります。 A3.それってエブリィしか選択できないのでは？ラフェスタだと１０万キロ前後走行したものになるのでさらに維持が大変そうです。 ＞特に、ラフェスタに関しては、ノーマルでサンルームが付いてると思うのですが サンル...
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車載ＤＶＤプレーヤーが見れません。ネットで購入→近所の車屋で取付けて見れる事は見れますが、サイドブレーキ【フットブレーキ】 を入れないと、「ＤＶＤは停車中にお楽しみください」的な事になってしま...
2012.7.6
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ベストアンサー： それがラフェスタの普通の状態です。 もちろん、走行中に視聴可能な状態にすることもできます。 方法は色々あると思いますが、テレビ（ナビ）キットをつけるのが一般的かと思います。 データシステム等から発売されているはずです。 要は、パーキングをアースに落とし、車速をカットすればいいわけですが、それをしてくれるのがテレビ（ナビ）キットというわけです。 ちなみに、このような作業を嫌がる店もあります。 も
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これまでに販売された日産車で、最も日産らしい車と最も日産らしくない車を挙げて下さい。
2012.7.3
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ベストアンサー： 私もセド&グロ らしくないのはラフェスタ
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一般的な立体駐車場に入る高さの車でスライドドア装備の日本車といえば何がありますか？
2012.7.1
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ベストアンサー： 高さ160cm以下のスライドドアで調べたら、 過去ログで日産のラフェスタしか無いとありました。 http://www2.nissan.co.jp/LAFESTAJOY/ 中古車も含めれば他車もヒットします。
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ガリバーで車を買い、今回車検に出したんですが車検後２週間もしないうちにエンジンをかけては無いがナビがつく状態（無知ですみません）を１０分ほどしていたらエンジンがかかりにくくなる状態が２度あり、 ...
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