日産 ラフェスタ のみんなの質問
ryl********さん
2016.10.12 23:26
CVTオイルについてですが、前回の車検時(オートバックス)に交換しています。
前回車検時(2年前)の走行距離は約71000キロ、2年後の現在の走行距離は約83000キロです。
ディーラーは
「前回替えているなら、今回は無しでも大丈夫でしょう」
(金額を下げたいなら・・・的なニュアンスでした)
オートバックスの人は何も言わずに見積もりに
「ATF交換・・・8640円」
と書かれていました。
ネットで調べると、
「車検ごとが安心」とか
「2~3万キロごと」とか
「メーカー推奨は6万キロ」とか「10万キロ」とか
よくわかりません。
今お金が無いので車検代も抑えたいですし、
買い替えも早くても次車検前以降です。
価値観の違いですかね?
hol********さん
2016.10.13 11:59
ATFオイルの交換は最近はメーカーも推奨してません、なぜなら交換してもしなくても故障するリスクがあるからです。
http://carmuse.jp/atf-exchange
ひと昔前までは、走行距離2万km~3万km毎に交換するのが好ましいとされていました。カー用品店や整備会社などでは今でもそのようにいわれていることが多いです。
ですが最近は、ATFの交換は基本的に不要と説明するメーカーや車種が多くなってきています。
ちなみにトヨタでは、基本交換不要で、悪路走行や走行距離が多いなどのシビアコンデションで使用している場合のみ、10万キロを目安に交換を推奨しています。
http://www.car-inspection.sakura.ne.jp/83.html
ATフルード(ATF) 無交換もしくは、60000km毎
2005年式なら交換は不要だと個人的には考えます。
とくにATでなくCVTは交換での故障のリスクが高くなりますから判断は慎重に、
因みにオートバックスはATF交換を今社内的に大々的にキャンペーンしてます。
(オイル系は整備技術は低くてすむわりに儲けが大きいから)
ycq********さん
2016.10.13 08:31
CVTはオイルがデリケートに効く感じだ
全交換は無理なので
下抜きで抜けるのは1/3程度かな
2万㌔毎に交換して丁度いい感じかな
nak********さん
2016.10.13 08:22
車検代を抑えたいならやらなくて良いです。
オートバックスが見積もりに入れてくるのはATFは利益が大きいですし彼らは、メンテナンスやカー用品の販売が中心で利益を出すからです。
一方、ディーラーは主に車販売で利益を出すので、メンテナンス用品の販売についてはオートバックス等のカー用品店ほど熱心ではありません。
awa********さん
2016.10.13 00:13
やんなくても壊れない。
NS-2だったかな?
10キロ無交換だった気がするぞ。
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