日産 ラフェスタ のみんなの質問

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ブレーキ系のメンテナンスについて

H17年ラフェスタB30 92000㎞走行

今月に、12か月点検を受けて、ブレーキシューの残厚が

2.5㎜(前回の車検時に、シリンダー修理)でブレーキパッドは6㎜でした。

次回の車検時に、あと2年乗る事を考えて
ブレーキシュー・パッド・ホースの交換
ブレーキキャリパーOHを、皆様でしたら行いますか?
率直なご意見をお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

年間どれくらいの走行距離ですか?

それからブレーキパットやシューは今まで交換したことがありますか? あるからどれくらいの走行距離の時ですか?

質問者からのお礼コメント

2018.1.26 20:12

2回も回答をありがとうございました。

その他の回答 (5件)

  • このようなことを気にする人は、
    日常点検も、パッドの残量の確認も、
    きちんとする人でしょう。
    ですから「そろそろかな」と思ったら、
    その時にやれば、それでいいです。

    予防整備をすることは否定しませんが、
    13年、10万キロ。そろそろ、どこが壊れて
    きてもおかしくありませんから、
    わたしなら、その費用として確保しておきます。

  • これから2年安全に乗るのであれば、交換したほうが良いでしょう、または早めに乗り換えたほうが良いでしょう。

  • デーラーに任せるといくら掛るんだろうね?

    いずれにしてもフルード抜けるんで全部やっちゃいましょう!

  • パッドよりホースのほうが安いけどね。

    あと2年で廃車するってなら、交換の必要性を感じません。
    2年以上乗るってなら、ホースは交換。
    キャリパーOHもやったほうが安心。
    シューやパッドは残量次第。

    ちなみにホースは10年で交換推奨。レンタカーは4年で交換される。
    実際に10年で交換する人はほとんどいませんが、ブレーキで加圧したときに弾けてしまうとノーブレーキになりますから、故障してからでは手遅れ。
    ジャパンクオリティで20年でも平気ですけど、安全に安全を見越して10年が推奨されています。

  • シューとかパッドとかって 凄く安いから
    気になるなら交換した方が良い
    ホースは外観見て 力一杯踏んで問題無いなら買えない

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