日産 ラフェスタ のみんなの質問
chi********さん
2017.8.23 23:15
搭乗するのは6名で荷物は軽装です。最も主眼に置いているのは燃費です。その次に上から車内の快適性や広さ、高速巡航の安定さ、事故時の安全性です。
正直高速巡航や安全性などはどっこいどっこいじゃないかと思いますがよろしくお願いします。
型式や年数はわかりません。大きく捉えていただいて構いません。
よろしくお願いします
e_k********さん
2017.8.24 06:10
アイシスの場合、3列目は椅子の座面が低く「体育座り」になりますのでお勧めしません。それにトランスミッションがCVTですから、多人数乗車時とか高速道路とか微妙に負荷の大きい場面では燃費が全然伸びないと言うか、良くないです。
必然的に消去法で、プレマシーとラフェスタ(ラフェスタはプレマシーのOEMですから基本的に同じモノです)になりますけど、トランスミッションが6速ATですので、高速道路の燃費も期待出来ると思いますが。
tyu********さん
2017.8.24 00:47
アイシスはモデルが古すぎなのと左のBピラーが無くボディ剛性が低いので事故時の安全性も低いし走行性能も悪い。
プレマシーかラフェスタ2000どちらでもいい。
プレマシーとラフェスタは顔は違いますが中身は一緒なので。
マツダのプレマシーを日産に提供して日産仕様にドアのプレス加工と顔替えたのがラフェスタになります。
前に旧型のプレマシーで7人フル乗車で東京~修善寺行きましたが高速安定性も高くて運転しやすかったです。
安全性についてはどの車種も衝突軽減装置などはないのでそれ程差はないけどアイシスよりは良い。
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