ノッキングについて ラフェスタ17年B30 74000km走行 先月からハイオクを入れだして 加速時に起きるカラカラ音と 息継ぎ感が解消されましたが

Question

先日、イリジウムプラグ交換後(整備工場)に

息継ぎ感が再発しました。

息継ぎ感の解消方法が判る方、教えて下さい。

よろしくお願い致します。

Answer 1

カラカラと息継ぎは別物。コイル怪しいね。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました。
日産で、コイルについて聞いてみます。

Answer 2

どこのメーカーのイリジウムか
わからないけど
イリジウムってかぶりにくい
かわりに焼け気味になるように
感じます。
元から付いていたプラグの方が
調子がいい場合もあるみたいです
一番番手を上げるか元のフラグに
戻してみてはどうですか。

Answer 3

燃焼室にカーボン等が蓄積（直噴は蓄積しやすい）していると、
異常燃焼が起こり、ノッキングしやすくなりますから、
カーボン等を落とすような添加剤を入れたり、
たまに高速道路で飛ばすようにすれば、
改善される可能性がありますね。
イリジウムは相性がありますから、症状が再発するようなら、
純正品に戻したほうが良いと思いますよ。

Answer 4

レギュラーガソリンに戻して、バッテリーのマイナス端子を１０秒くらい外してみては？

Answer 5

＞先月からハイオクを入れだして

推定ですが
吸気系全般に
カーボン・ブローバイ・ススが付着して
ノッキング音が発生




＞イリジウムプラグ交換後

ダイレクトイグニッションコイルに
エンジンオイルが付着していた場合
ダイレクトイグニッションコイルの経年劣化では

Answer 6

プラグの点火タイミングのズレですから、整備工場に出して調整をして貰って下さい。
昔の車は自分でも出来ましたが、今はコンピューターになってますから、自分では出来ません。