日産 ラフェスタ のみんなの質問

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10年落ちの中古車(日産ラフェスタB30)に乗っています。動かなくなった場合の費用は?

車はとても気に入っており、家族もみんな好きな車なので、買い替える理由がありません。
これからもずっと、それこそ動かなくなるまで乗り続けたいと思いますが、例えばエンジンがかからないとか、かかってもミッション系に致命的なトラブルが発生するなどして不動車となった場合、修理費用は高額になるでしょうからさすがに手放しますが、そんな状態の車でも売れるものでしょうか?
売れるとすれば、いくらくらいでしょうか。
0円?数百円?数千円?数万円?

それとも、廃車手続き等でいくらかかかってしまうものでしょうか?

これから何年乗れるか分かりませんが、参考まで伺えれば幸いです。
現在は調子よく動いているので心配していませんが、将来的に知っておきたいなと。
よろしくお願いいたします。

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回答一覧 (8件)

  • 普通にメンテしていれば動かなくなるまであと40年ほどでしょうか?
    60年くらいかな?
    質問者が30歳として90歳です。
    そこまで乗ればラフェスタも満足ではないでしょうか?

  • 年式が古くなると、まず、ゴムやプラスチック系の部品が、駄目になってきます。他には、配線の被服が硬化して、割れてしまう(場所によりショートする)事などもあります。寿命による故障が始まると次々と違う場所が故障していきます。
    気に入っているなら、故障の度に直す覚悟があれば、トコトン直してしまえば、またしばらくは大丈夫になります。
    私も気に入った中古車(ケーダーハム)23年落ちまで乗っていましたが、走行中に、エンジンルールから煙が出て止まり、レッカーのお世話になったことあります。原因は、配線被服劣化によるショートでした。全て自分でやり直しましたが、ショップだと20〜30万円くらいのようです。車がシンプルなこともあり、その後5年くらい自然劣化で不具合が出ることはありませんでした。
    参考まで、カイエンも13年乗りましたが、ライト内の配線被服が、硬化して割れ落ちていました。こちらは、トラブル出る前に買い替えてしまいましたが。
    最後に売る場合、他の方も同じこと書いてますが、価格は付かないと思っていた方が宜しいかと思います。

  • 10年落ちのラフェスタであればすでに現段階で売却時に値段はつかないので動かなくなるまで乗るのが得策です。

    また不動車となった場合でも今度は鉄(材料)としての価値がありますので業者を探せば数万円になる場合があります。

  • 自走できるなら1万で買いとる業者は居ますよ。車は古くなれば相応に維持費かかるのは当然、何処で見切りつけるか!
    車検で見積もり出た時に決断するユーザーがほとんどだと思いますから、高額な修理整備車検なれば考えれば良いのでは?
    10年くらいなら誰でも乗ってる経年ですから
    珍しくもありません、あまり神経質にならなくても不具合起きてから修理見積もりで対応したら如何ですか?売るにしても引き取り業者は居ますから大丈夫です。

  • これからもずっと、それこそ動かなくなるまで乗り続けたいと思いますが、

    エンジンを完全に暖まった状態・完全暖気後

    エアコンを「完全オフ」状態・快適装備を「オフ」に

    通常走行・信号停車などで・1時停止・待機時

    ハンドルを持つ手に・振動が多く感じる
    MR20DEエンジンの
    点火系・センサー系・なんらなかのトラブルを疑う

    ハンドルを持つ手に・振動を感じない
    MR20DEエンジンの
    点火系・センサー系トラブルは起きていないと



    それとも、廃車手続き等でいくらかかかってしまうものでしょうか?

    20000以下

  • 個人売買で10万以下ならあり得るかも知れませんが、買い取りや下取りではまったく値段が付きません。
    廃車手続きは1万円くらいでしょうかね。

  • 機械的な故障なら意外と安い
    それこそ修理代と同じぐらいの中古買うならよほど修理した方が良い

    エンジン壊れてもリビルドなら40万もあれば新品同様になる。
    ミッションならももう少し安く行ける。

    それを高いというなら無理かな
    今後は走行距離に応じてちょこちょこ修理増えるから一気にやった方が楽かもね

  • 動かなくなったら、引き取りで1万円か2万円ぐらいで売れると思います。
    抹消代が掛かるかどうかは、業者に依ります。

    でもそれは現在の相場ですので、5年後10年後とかになりますと、どうなるかは解りません。

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