中古車購入について 安いミニバンを探してまして、気になる車両がありました。もともとは豪雪地帯の為4WD必須でプレマシーやアイシス、ラフェスタなどの2リッタークラスの10年落ち10万キロ前後

Question

の車両を総額で60万円で探してたのですが、

MPV 23S 2012年
4WD
9.5万キロ
純正ナビ 両側パワースライド Bカメラ
総額70万円
グレー
保証1年 ほぼ全ての部品が対象
車検2年付き
と出会ってしまいました。

気になる点は色と維持費なのですが買いでしょうか？
現在仮押さえ中で2、3日以内に返事をしないといけません。アドバイスお願いします。

補足

年式が新しい点でかなり惹かれたのですがどうですか？ また、ここ2年はそこの中古車屋さんで整備してたみたいなのですが、それでもこれだけ距離走っているとやめた方がいいのでしょうか？保証も1年ついてますし…… ちなみに今までも10万キロ前後の安い中古しか買ったことがないのであたりはずれのリスクは多少は理解しているつもりです。

Answer 1

MPVユーザーです…

＞気になる点は色と維持費なのですが買いでしょうか？

維持費は2500ccクラスで燃費は街乗りだと４WDなので７〜８ｋｍ/l程です。

色ですが「グレー」と言っても、紺系のグレーもありますし、自分の乗っているのは「メテオグレー」言うガンメタを黒くした感じですが色の問題点は？？

２代目MPVに乗っていて満足したので、４代目を出るのを待っていたが廃盤になったので３代目に乗り換えています…

不便と思ったのは、３列目を使わない時に倒さないとリアのガラスが隠れます（笑）

初めは、真ん中のフットレストを外しましたが今の車はシートベルトが個別に付いているのでシートベルトを出す部位だけが顔を出してイラッとしましたので、今は３列目を使わない時には倒して乗っています。

後は、フロントガラスが高い位置迄あるので西日等が眩しいですが、サングラスを入れるポケットが室内ミラーの場所にあって便利です。

＞ちなみに今までも10万キロ前後の安い中古しか買ったことがないのであたりはずれのリスクは多少は理解しているつもりです。

以前乗っていたMPVはH１５年式で14万キロ程走行して大きなトラブルは無く、最後はオイルポンプ等の故障で車検の費用が多くなったので乗り換えています。

後費用が掛かるのは「バッテリー」ですね。
ランクル等にも搭載されている「80D26L」と言う大きなバッテリーが搭載されていて、２代目は手前にあったのが３代目は奥に移動しましたので１人で交換するのには取っ手付きのバッテリーが必要だったり、値段も高額です…ホームセンターで安く買っても18000円〜必要になりますから、ディラー等で交換すると３万コースです。

個人的に鍵の問題は大丈夫ですか？

安いグレードの物だと鍵を折り曲げて収納（ジャックナイフ式）になるので、使う時に鍵を反転させて使いますが乗り降りの度に収納は面倒です、長いまま腰などにぶら下げて置くのには邪魔になります…

以前のMPVは鍵とキーレスが別だったのを強引に１つにまとめた結果鍵が長くなりました（電動スライドドアのボタンがある為長い）

カードキー（イモビ付き）も便利ですが、強度は余りないので落下をさせるならケース等に入れて使わないと紐を通す部分が割れる、故障時に引っ張り出す鍵の爪が割れて鍵がグラグラします。

正直、2000ccのミニバンに比べたらパワーもありますから走行は快適ですが、燃費の面さえ納得出来ればオススメ出来る車です。

１年の保証を付けれる車屋なら買っても良いと思いますよ。

Answer 2

微妙ですね。

車は10年を基準に、して物作りしてます。

大概10万㌔を、超えた当たりから色々な箇所がヘタリ壊れてきます。
ラジエーター本体やハブやシャフト、O2センサーなど。

もっと距離が少ない車が良いかとおもいますよ。

Answer 3

維持費が高くなるんじゃないでしょうか！？

Answer 4

95000kmで70万は少し高い気がします…

4WDなのでベース車よりも少々燃費は下がります。

Answer 5

MPV 23S 2012年・4WD

購入者
程度次第
メンテナンスが悪ければ
燃費
６ｋｍから～９ｋｍ以下