ノッキングについて ラフェスタB30 17年 81000km走行 ハイオクを入れても微妙にノッキングするのですが 日産のエンジンリフレッシュしかノッキング減少効果は

Question

ないのでしょうか？

何か安上がりでノッキング減少方法をご存知の方

教えて下さい。

よろしくお願い致します。

Answer 1

このエンジンは不評だらけだった直噴エンジン並にインテーク系が汚れる。燃焼室にカーボンスラッジが蓄積してるのがよけいに悪化させてるかもね。リフレッシュが一番安上がりでしょ。それにFプレミアを追加。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました。
エンジンリフレッシュ後に、Fプレミアも
入れてみたいと思います。

Answer 2

自分が前に乗ってた車（違う車種です）が同じような感じでしたが、吸気系全部バラして洗浄したらよくなりましたね。
ただ、インテークマニホールドの方までバラすので部品代は洗浄剤くらいですが、工賃がかなり高いです。

Answer 3

進角センサーが正常時働いていればほとんどノッキングはしないように思えますが。コンピューターの調整も必用になるかもしれません。
アナライザーのある修理屋さんに診てもらってください。

Answer 4

基本

プラグ交換をしてみる(^▽^)/

エアエレメントを交換してみる(^▽^)/

イグニッションコイルを調べる(^▽^)/

フルシンセオイルに交換してみる(^▽^)/

Answer 5

直りません
燃費重視です

Answer 6

＞ハイオクを入れても
微妙にノッキングするのですが

質問内容から判断しての
推定の回答になります

吸気関係の全清掃

また
車の後ろに回り
マフラーの内部、内側に
黒い ススが付着している場合は
エンジンの点火系を疑います
・点火プラグ
・ダイレクトイグニッションコイル
などが怪しい場合あり

もし
点火プラグを外してみて
エンジンオイルが着いている場合
ヘッドカバーパッキン
０リングの同時交換をお勧めいたします

Answer 7

ハイオクがダメだと思います
その前に、スパークプラグの交換が先だと思いますが

ハイオク・・・・ハイオクタン価
燃えにくいガソリンです
大排気量又は高圧縮車に使用されます
混合ガスの状態にて圧縮した際、熱を持つのでその熱で自然発火(ノッキング)
しない為のガソリンです
中に洗浄作用など入っていますが
レギュラー車に入れても実感できる方は少ないと思います