日産の車について質問です。ラフェスタH17年度版の中古乗ってます。

Question

ワイパーを動かしたらなんと 速度が2パターンしか動きません。
先日の大雨の時に気づきました。

中古で買ったのですが、車の説明書もついてなくて車検証がぺらっと入ってるだけでした・・・・。
名義変更してやっとスッキリ乗れる感じですが、日産の車って ワイパーは2段階なんですか？
あとアクセルも 加速が急で グイーーーンと加速して 結構危険です。

トヨタとホンダに乗っていて始めて日産の中古です。前の所有者の癖かと思って日産のディーラーに聞いたのですが、普通と言われました。高速道路とか走ってるとすごく快適でいいエンジンだと思うのですが、信号待ちとかカーブでの加速やブレーキもガクンガクンでめいってます。こんなもんですか？

補足

ワイパー。 他社製は、ワイパーは速さが ゆっくり、少し早く、さらに早く、激早、という感じでパターンがたくさんあります。下に下げるとどんどん早くなってく感じです。 それが日産のラフェスタは 無茶苦茶早い！ ４秒後くらい の２パターンです。 ただどしゃぶりの時しか経験してないので、それがオートだったのかといわれれば なるほど・・・ですね。自分の好きなスピードで止めておきたかったので。明日見てみます。

Answer 1

＞＞速度が2パターンしか動きません

部品としての設定上、このB30ラフェスタでオートワイパーは見たことありません
一般的な車同様、OFF→INT（間欠、調整付）→LO→HIで間違いないはずです
INT（間欠）が全く動かないのなら修理が必要です
間欠動作であれば問題ないです


＞＞アクセルも 加速が急で グイーーーンと加速して

ラフェスタ特有のものでこれは直りません
アクセル踏み始めに微妙な操作が求められます
セレナも同じパワートレーンですが、セレナはそれがない・・・仕様ですね


＞＞加速やブレーキもガクンガクンでめいってます

CVT特有の癖なのでこれも直りません但しアクセルOFF時の空走状態での
CVTクラッチ解放は時速40㎞から、もしくは時速5㎞が選択調整*出来たと思います
今は書いてある内容からすると時速5㎞側になっていると思います
40㎞解放のすればある程度楽になるかと
＊これはディーラーでの有料整備（1～2万円）となります

まあ確かに乗りづらい車ではありますが、良いところも沢山ありますから
可愛がってあげて下さい

質問者からのお礼コメント

色々いじくり倒してみました。おっしゃる通り調整ができるようです。ただ動かせない所もあります。雨が降ってないのであまり実験できなかったのですが。
とても参考になりました。どうもありがとうございました。

ディーラーにアクセルの件については言ったのですが、仕様ですと言われたのであきらめてます。町乗りはしたくないです。車庫入れも恐いです。

Answer 2

下の方へ

H17ラフェスタは独自開発・生産ですよ。マツダからのOEMはラフェスタハイウェイスターです。

ワイパーは２段階ではありません。雨天感知式ワイパーなのでAUTOだと思います。

とりあえずディーラーで聞くのが確かだと思います。また、説明書も購入できるかと思います。

Answer 3

多分現行と変わりないと思いますが、上に押し上げ「MIST」放してOFF（通常位置）下に一段下げて「INT」（間欠）もう一段下げて「LO」もう一段下げて「HI」のはずですが・・・・（標準ワイパー車）雨天感知ワイパーの場合は「INT」が無くなり「AUTO」に代わるのでこの車種の場合は「LO」と「HI」のINT無しの２速となりますのでワイパーの表示見てみてください。
多分「AUTO」となっている確率高いと思います。

又この車種はマツダのプレマシーがベースの様なのでOEM供給されたものなので日産が製造している訳ではなさそうです。
http://www.nissan.co.jp/SP/OM/LAFESTA/1106/manual_t00umha52a-all.pdf
現行ラフェスタ説明書のページ