札幌で乗るのに適した車について教えてください。

Question

Q１札幌で雪国２年目の人が乗るのに適した車は何だと思いますか？

現在はラフェスタの２ｗｄに乗っています。
雪道の運転経験に乏しく、信号で止まってからの発進時に横滑りしてしまい怖いです。
雪道を運転する技術にも欠けると思います。

ローンが残っているのでしばらく買い替えできそうにないのですが
４ｗｄの購入も含めローン終了後に買い替えを考えています。

ラフェスタはスライドドアで子育てしやすく気に入っている為
再度４ｗｄラフェスタの購入を考えています。

仮に４ｗｄに買い換えるとしたら、４ｗｄのラフェスタに買い替えでは、あまり意味がないでしょうか？

札幌で雪国２年目の雪道技術のない人間がのるのに適した車があれば教えてください。

（４ｗｄはブレーキが利きにくいというのは、本当なのでしょうか？）

Answer 1

ＦＦで横滑りするというのは、運転技術とクルマの性能、タイヤの性能のすべてがちぐはぐと言うことでしょう。
タイヤはもちろん、スタッドレスですよね？
とりあえず、アクセルワークがうまくないことで、パワーがかかりすぎて空転していると言うことだと思いますので、４ＷＤにすれば若干はパワーが４輪に分散されるので、空転はしにくくなります。
４ＷＤはブレーキが効きにくいという情報は聴いたことがありません。
２ＷＤと同様か、エンジンブレーキに関して言えば４ＷＤの方が効くはずです。
フットブレーキに関しては、ＡＢＳが装備されていればとりあえず４ＷＤも２ＷＤも同様でしょう。
しかし、４ＷＤは走るだけなら２ＷＤ以上に安定して走れてしまいますので、過信してしまい、速度が出てしまってブレーキが効かなくなるということはあると思います。
あとは、発進時にスノーモードとかがあれば、安定した発信ができるかもしれません。
または、スタビリティコントロール（メーカーによっては名前が違うと思いますが、空転防止システムです）があれば、アクセルを踏みすぎても、空転を防いでくれます。
しかし、一番重要なのはスリップしやすい路面での運転技術です。
車の買い換え以前に運転技術を磨いた方が良いと思います。
近くにスリックカート場（写真参照）があれば、そこで練習をすると良いでしょう。
ハンドル操作やアクセルワークがきちんとできなければ、まっすぐ走ることすら難しいやつですから。
ただし、ＦＲ（後輪駆動）なので、ＦＦや４ＷＤ（ＡＷＤ）とは若干感覚的に違うところはありますが、ずいぶん参考になるはず。

Answer 2

雪国だから四駆に乗ってるとは限りません。
むしろ四駆の方が危ないです北海道みたいなアイスバーンの路面には。

あくまで四駆は走りだしのときにスムーズの走りだすだけであって、滑らないもののためではありませんから。

Answer 3

奇遇ですね。札幌でラフェスタ2WDに乗ってます。
私は2005年式なのでかなり古いですが。

私は雪国に来てもう十数年になるので、このラフェスタは札幌で買ったものです。
実は会社の営業車もＦＦですし、走行距離が少ないのならＦＦでも気にならないという考えです。

信号からの発進時、横滑りするのは私も同じですね。ＦＦって発進がとにかく難しいです。交差点付近は、多くの車がブレーキをかけて止まるので、路面が磨かれてツルツルになってるのです。4ＷＤだと、4輪にパワーが分散されるのでそういった路面でも安定しやすいのですが、ＦＦだと相当気をつけても滑りますね。

それでもラフェスタは車重があって前輪と後輪の間が離れているせいか、ＦＦ車の中では運転しやすい方です。会社のコンパクトカーだと注意深くアクセルを踏んでも前輪が空転することがあるのですが、ラフェスタではそのようなことは少ないです。

4ＷＤがブレーキのききが悪いというのは、他の方も書かれているように発進やカーブの運転がスムーズなので運転がうまくなったと錯覚しやすいからじゃないでしょうか。止まることに関しては4ＷＤもＦＦも変わりないはずです。むしろ、姿勢を安定させる横滑り防止装置が装備された車を選ぶのが大事だと思います。最近の新車にはほとんど装備されているか、オプション設定できます。

会社の営業車の１台は、ＦＦですが横滑り防止装置がついており、峠道の下りカーブが凍結していて、危うく路外逸脱の危機になったとき、姿勢を立て直すことができました。

まあ、ＦＦ車の欠点は、駐車場でスタックしやすいことかもしれません。私も長年の札幌生活でだいぶ鍛えられました。毎日車に乗られるなら、４ＷＤに買い換えた方がストレスがなくなるでしょうね。

Answer 4

4WDがブレーキが効かないというのは、4WDの方が車重が重い分です。滑り出すと重い車の方が操りにくくなりますが、滑らさなければ良い話です。

坂道での発進やカーブの曲がりやすさは4WDの方が楽ですし、中通りのザクザク道を2WDで走破するにはチェーンが必要になる場合があります。

あと、北海道用の車を選ぶ場合には最低地上高にも注意して下さい。あんまり低いと深い雪での走破性が落ちます。

Answer 5

北海道では冬道の運転慣れてなければ四駆必須です。
4WDでもｅ-4WDはあまりオススメできませんね～
近年札幌ではロードヒーティングのスイッチが切られ、坂道などで信号待ち一時停止などしてしまうと動けなくなります。地元の人は上り坂では絶対停まらないようにします。ゆっくり動いてる感じですね。万が一停まっても4WDなら大丈夫です。２駆だと冷や汗ものです…
冬道動けなくなってる車のほとんどが札幌ナンバー以外、もしくは２駆の車です

Answer 6

いくら四駆にしても四駆のデメリットを知らないといけません。

信号で止まり発進する際のアクセルの踏み込み次第で横滑りしたりします。ギアを２で発信をし安定をしたらDに入れるとか・・・・。