日産 デイズルークス のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
1,659
0

この前、友人から日産のデイズルークスを借りました。普段はズバルのXVに乗っていて 高速の合流で無理は感じませんでした。デイズルークスで合流しようとした際、加速が足りず、アクセルをベタ踏みしました。ベタ踏

みしても空転している感じです。あれはトルコンがロックアップを解除して再加速しているのでしょうか。それともCVTの変速によるものなのですか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

単なる馬力不足だったんじゃないか?

俺もレンタカーで働いてるけど、車によってアクセルの踏み加減が全然ちゃうで。

例えば日産エクストレイルでは、確かにパワーあるけど、鈍い感じであとからパワーが乗っかってくる

ノートでは、エンジン頑張りすぎかよって思うけど、アクセルと比例してそれなりのパワーはある。

デイズはアクセル踏んで、エンジン頑張ってる割には走んないなって感じ。

その他の回答 (1件)

  • 単にデイズとXVの馬力差です。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

日産 デイズルークス 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

日産 デイズルークスのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離