日産 デイズルークス のみんなの質問

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N-BOXが燃費が悪いのはなぜですか？

最近10年前のデイズルークスからN-BOXに変えました。
ガソリンが減るのが早い気がします。
車の表示は平均燃費が15.7km/lになっています。

機能が多いからでしょうか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

安全装置など余計についている事でボディが重くなり更にエンジン馬力は64馬力迄なので 余計に燃費が悪くなります その為坂道など馬力が無いのでストレスを感じると思います。

その他の回答 （15件）

  • あなたの運転が荒いだけです

  • 回転数とトルクの設定が燃費重視ではないからです

    他社の軽ワゴンは80km/hで回転数は1800回転くらいです
    しかし、N-BOXは3000回転を越えます
    倍近い燃料を消費します

    市街地走行も、他社の軽ワゴンは2000回転で最低ギア比に入りますが、N-BOXは3000回転まで回さないと最低ギア比に入りません
    ですので、常に高いギア比(高回転)で走ることになります

    常に４人乗せて走るとか荷物をたくさん載せて走る人に向いていると思います

  • デイズと比べるとNｰBOXの方が車重があるので燃費も悪くなってしまいます。

    人で例えるなら…
    軽装備で歩くのと、重装備で歩くのだと疲労感とカロリー消費量が違いますよね？

    車も重たい方が動く時に沢山ガソリンを使うので燃費も悪くなってしまいます。

  • 仕組みの問題

  • 今みたいな冬場と夏場は燃費がリッター2キロ位落ちます。
    車の燃費が一番良いのは5月位からエアコン使い始める前位なので、それくらいになっても前より燃費悪ければやっぱり悪いという認識でいいでしょう。
    もともとN-BOXはそれほど低燃費を売りにして売っているわけでなく、乗り心地や高級感、エンジンのスムーズさなどを売りにしていましたから。
    それに対してデイズは燃費を売りにしようとするあまり、理論的に不可能な燃費目標を押し付けられ燃費偽装に至った経緯があります
    一般的な評価ではN-BOX の方が若干燃費が良いってみんカラなどのデータではなってます。
    エンジンのパワー感などはN-BOX の圧勝みたいです。

  • 一般ユーザーの投稿ではデイズの燃費は8㎞～22㎞と開きがあります。
    平均の燃費ではリッター当たり14㎞くらいです。

    Ｎ－ＢＯＸの燃費も10㎞～22㎞くらいの開きがある。
    平均の燃費ではリッター当たり15㎞くらいです。

    ユーザー全体のデーターを見るとＮ－ＢＯＸの方がデイズよりも平均燃費は良いという結果が出ています。

    ただし、どちらの車種でも、燃費が良い人と悪い人では10㎞以上燃費に差がある事が分かります。

    質問者さんの乗り方だとＮ－ＢＯＸよりもデイズの方が低燃費が出る走り方だったのだと思います。

    また、夏場と冬場は燃費が落ちる時期ですので5月くらいの良い気候になるともっと燃費は良くなると思います。

    燃費の向上を図りたいのであれば、発進時はクリープを使って少し車が動いてからゆっくりと優しく少しずつアクセルを踏んで行く様な運転をしてみて下さい。
    ※急なアクセル操作をしない運転を心掛けていればＮ－ＢＯＸなら簡単に18㎞くらいの燃費が出せる筈です。(凄く気を遣えば20㎞以上も可)

  • 電動すライトドアは、片方で６０ｋｇだそうです、左右なら１２０ｋｇで大人２人分重くなります。
    屋根の高いボディーも重くなります。

  • WLTCモード燃費は21なので、その7、8割位なので15は妥当です。

  • ガソリンタンク容量の違いも有るかと思います。
    7年落ちのN-WGNから現行N-BOXに変えたところ、ガソリンタンク容量が30L→25Lへ。
    5Lの差=走行50キロ以上の差が有る訳で。
    燃費が悪いのは覚悟していましたが、給油に行く回数が増えるのは煩わしく感じますね。

  • 車両重量が若干N-BOXの方が重いからですよ。

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