通学用にロードバイクを買おうと思っています。 距離はそんなにないのですが、坂が凄いので、軽いものにしたいと考えています。

Question

しまなみ海道のサイクリングなど、それなりの距離を走れるような性能のものがいいです。
価格は１０万以内で考えています。
ド素人です。おすすめのロードバイクを教えていただきたいです。

補足

誰がガチでサイクリングするって言ってるんですか？ 聞いてもないことをハキハキ喋るのやめような、そんなんだから近寄り難いコンテンツだと思われるんだよ

Answer 1

主な有名メーカーは
GIANT、MERIDA、TREK、SCOTT、FELT、CANNONDALE、SPECIALIZED、BRIDGSTONE、Bianchi、CANYON、LAPIERRE
などで、そのメーカーで一番安いモデル

消費税込み
●16速
\98,000円(16速)BRIDGSTONE ANCHOR RL3 DROP CLARIS
106,700円(16速)TREK DOMANE AL2
115,500円(16速)MERIDA RIDE80
117,700円(16速)GIANT CONTEND2 MS
119,900円(16速)SCOTT SPEEDSTER 40 RIM BRAKE
121,000円(16速)LAPIERRE SENSIUM 1.0
140,800円(16速)FELT VR60

●18速
115,500円(18速)SPECIALIZED ALLEZ SPORT
126,500円(18速)CANNONDALE CAAD Optimo 3
147,400円(18速)Bianchi VIA NIRONE 7 SORA

●20速
163,020円(20速)CANYON Endurace 6 RB TIAGRA
(CANYONは海外送料19,200円+消費税)

ロードバイクは16速以上（リア8速以上）で気に入ったブランド、デザインのものを選ぶこと。
身長にあったサイズを選ぶこと。
予算がないのであれば14速デュアルコントロールレバーの車種。

これより安くとなると自分で組み立て調整が必要な通販です
自信がなければサイクルベースあさひなどショップに持ち込んで有料で組み立ててもらうことです

よってお勧めは通販より店舗が安心ですが予算と妥協をするなら通販で
その中でお勧めとなるのは

JAVA FUOCO 105(カーボン)(22速)169614円
TWITTER STEALTH-PRO(2.0) 105(カーボン)(22速)13万円
TWITTER SNIPER-PRO(2.0) 105(カーボン)(22速)12万円
TWITTER R10-DISC(カーボンホイール)SENSAH(22速)12万円
TWITTER SNIPER-PRO(2.0)(カーボン)SENSAH(22速)8万円
JAVA SILURO3 SENSAH(22速)9万円
JAVA veloce R3000(18速)8万円
MERIDA SCULTURA93(16速)76,800円
SPEAR SPR-7016(16速)48,800円サイズ500mm

注目するスペック、点
●変速数
14速ターニー、16速クラリス、18速SORA、20速Tiagra、22速105、22速ULTEGRA
●重量
●フレームの素材：アルミかカーボンか（スチールとクロモリ重め）
●フォークの素材：アルミかカーボンか（スチールとクロモリ重め）
●クランクギア歯数
脚力ある人：52/36T
普通の人、脚力ない人：50/34T
平地専用、坂を登れない：52/42T
●スプロケットギア歯数
標準：11-28T/11-30T
登坂：11-32T/11-34T
平地：11-25T
●タイヤ幅
23c：登坂
25c：標準
28c：乗り心地重視（クロスバイクと同じ）
32c：乗り心地重視（クロスバイクと同じ）
38c：乗り心地、走破性重視（重いので登り坂や高速走行は疲れる）
40c：乗り心地、走破性重視（重いので登り坂や高速走行は疲れる）
●ホイール重量
軽いほどよい（公表しているメーカーは少ない）
2000g前後は重めで平地向け
1800g前後は標準車としては軽いほうだが平地向け
1500～1700gがヒルクライムも楽でバランス良し
1400～1600gのカーボンは競技者がよく使う
1300g以下はヒルクライム専用



16速クラリス以上（リア8速以上）10kg前後以下タイヤ幅23cか25cを目安
例

(メーカー16～22速)
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GIANT、MERIDA、TREK、SCOTT、FELT、CANNONDALE、SPECIALIZED、
BRIDGSTONE、Bianchi、Raleigh、FUJI、MARIN、ガノー、
CANYON、MIYATA、COLNAGO、GIOS、LAPIERRE、BMC、PINARELLO、
ORBEA、BH、GUSTO、khodaabloom、NESTO、CUBE、JAVA、TWITTER-Bikes、SAVA


(通販4～6万円の16速)
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TOTEM T16B409
RIPSTOP RSAR-01、TOTEM GW-16B409
TOTEM T19B412
CAR-011 ZENOS、SPR-7016
CRESCENDO A-23、
A660、SPR-7016

★TOTEMは7日しか保証しない販売店があるので要注意


(通販3～4万円の14速STIデュアルコントロールレバー)
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CAR-013 ORPHEUS、15B407、15B408、17B412、
CAR-012 ADONIS
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最初から軽量ホイールを搭載しているのは
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CANYON Ultimate CF SL 8(アルミ1600g)
COLNAGO A2-r(アルミ1570g)

16速クラリス以上10kg前後以下タイヤ幅28～40cを目安
乗り心地、安定性、通勤通学

10万円以下16～18速(28c～30c)
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GIANT CONTEND2(28c)
BRIDGSTONE ANCHOR RL3(28c)
TREK DOMANE AL2(28c)
SCOTT SPEEDSTER 40(28c)
cannondale Synapse2(18速30c)
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16速クラリス以上10kg前後以下タイヤ幅23cか25cを目安
速さ重視

15万円以下105以上(22速)
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CANYON Endurace 7 RB(105)
TWITTER R10(カーボン)
TWITTER STEALTH-PRO(カーボン)
TWITTER SNIPER2.0(カーボン)
TWITTER T10PRO(カーボン)
TWITTER THUNDER(カーボン)

15万円以下TIAGRA(18～20速)
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CANYON Endurace 6 RB(20速)
cannondale CAAD OPTIMO3(18速)
BRIDGSTONE ANCHOR RL3 DROP SORA(18速)
NESTO ALTERNA(18速)
SPECIALIZED ALLEZ SPORT(18速)
KhodaaBloom FARNA TIAGRA(20速)
TWITTER STEALTH-PRO 105MIX(カーボン)


10万円以下18～22速
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TWITTER SNIPER2.0(カーボン)(22速)
TWITTER THUNDER(カーボン)(22速)


10万円以下16速
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BRIDGSTONE ANCHOR RL3 CLARIS(16速)
FELT FR60(16速)
MERIDA RIDE80(16速)
MERIDA SCULTURA100(16速)
NESTO FALAD PRO(16速)


8万円以下
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MERIDA SCULTURA93(16速)
JAVA veloce R3000(18速)


6万円以下
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RIPSTOP RSAR-01 gallop(16速58080円)サイズ490mm
TOTEM T19B411(16速50800円)サイズ500mm
SPEAR SPR-7016(16速)サイズ500mm

上記の特徴をあげると

【RIPSTOP RSAR-01】11kg
クラリスR2000で触角ケーブルなし
スタンド標準
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【TOTEM T19B411】重量不明(11kg前後？)
クラリスR2000で触角ケーブルなし
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【SPR-7016】11kg
旧クラリスで触角ケーブルあり
スタンド標準、サブレバー
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★TOTEMは7日しか保証しない販売店があるので要注意



安価なグラベルロード
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アルミ
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¥129,800 10速37c cannondale Topstone 4 フロントシングル
¥129,800 16速40c FELT Broam60
\125,400 18速38c NESTO GAVEL 11kg
¥109,780 16速37c JAMIS RENEGADE A1
¥ 86,900 16速27.5x1.75 KhoddaaBloom KESIKI Touring 11.5kg
\ 65,000 20速30c UPLAND SCHUMACHER
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カーボン(ダボ穴なし)
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\89,899 22速40c TWITTER-Bikes GRAVEL-V2

Answer 2

坂があったとしても通学にロードは不向きですよ。
さらに１０万円ではどれがいいとか選ぶことはできません。買えるものが数種類しかありませんから（おそらく今だとNESTOの一番安い車種）。
ロードバイクで軽さ求めると最低でも３０万円クラスですよ。そう考えると使い勝手からもクロスバイクの方が通学には適していると思います（クロスバイクには超低速ギアがあるので坂も何とかなるでしょう）。

Answer 3

他の方も言う通り、エントリーモデルがギリ手が届くかなぐらいですけど、、、しまなみは大丈夫。

giantやコーダーブルームあたりかな。探すとすれば。そこからステップアップしたいなら、タイヤを少しいいものにすると良いです

Answer 4

その予算だと、ちゃんとしたロードバイクのギリギリ入門機が買えるか買えないか、、、という感じです。アルミフレームしか選べず、ホイールも最安値レベルなのでこれも重たく、ロードバイクとしては最も重い機種しか無理なのですが。。。

フレームがカーボンになって初めて、軽いものが選べるようになります。が、ロードバイクとして軽いものって、高いのです。。。