日産 キューブキュービック のみんなの質問
hap********さん
2012.9.29 18:43
最近運転中に車のエンジンが突然止まる事があります。車は10年程前のCUBEで、78000キロ弱、乗ってます。普段は買い物程度、土日に少々長距離を走ることもありますが、さほど日々過酷な使用はしていません。車検は昨年11月にしました。
ここ最近で3回ほど走行中に突然エンジンが止まりました。左折する際だったり、料金所の通過中だったり、右折しようとする前だったり、いづれも減速した後、再びアクセルを踏もうとした際に突然エンジンが止まっている、という感じです。止まる前は特におかしな音や振動もなく、計器類もランプも異常を示すものは全くありません。エンジンが止まった後は、警告灯類が一斉に点灯してますし、すぐにエンジンをかけ直すと特に問題なく動くのでバッテリー切れでもないようです。その後も、2~3週間は全く異常はなく、忘れた頃にまた止まります。
いったいどういった原因が考えられるのでしょうか?詳しい方教えてください。
補足
因みにZ11型になります。
ven********さん
2012.9.29 20:06
スロットル系だと思いますよ。
私も経験が有りますが、その時は減速しながらハンドルを切る(油圧パワステ)とかエンジンに負荷が掛かると回転が一気にアイドリング以下となり止ってしまいました。
渋滞も苦手でアイドリングを長く続けたりすると段々調子が悪くなり止ってました。
渋滞を抜け一発目にアクセルを踏んで空ぶかしすると黒煙を吐いてました。
その時の車はAE101カローラレビン4AーGエンジンでした。
ディーラーに行ってスロットル洗浄をしてもらうと直る事もあります。
質問者からのお礼コメント
2012.10.1 22:13
他の方の回答が悪かったという訳ではないのですが、ご自身の経験が入っていたので、今回venustouganeさんの回答をBAに選ばせて頂きました。回答を寄せてくださった皆様、それぞれに感謝です。
blk********さん
2012.9.29 23:23
10年前のキューブということは、Z10系でしょうか?
Z10でこの現象はよく知られており、電装品を多く取り付けているようであれば、オルタネータートラブルが原因だと思われます。
早目にディーラーや修理工場で診断してもらった方がいいですね。バッテリー残量にも注意して下さい。
Z10はオルタネーター容量が少なく壊れやすいのです。Z10特有の現象です。
sw2********さん
2012.9.29 20:26
警告等がつきっ放しになるならオルタネーターが怪しいですが、エンジンがかけ直せるなら各センサーの故障か燃料系のトラブルかもしれません。
デスビ、O2サンサー、スピードセンサー、燃料フィルターなど原因は結構考えられます。
症状的にかなり危険なので、知恵袋ではなくディーラーに相談した方が良いですね。
とりあえず、エンジン周辺のオイルの滲みやプラグなどを調べてみてはどうでしょうか。
roa********さん
2012.9.29 19:38
走行中に止まるのは1番車としては危険なことです!
ディーラーに見せてください!
eging2004さん
2012.9.29 18:47
スロットル系が寿命かも…。
ディーラーで点検すると直ぐ判明しますよ
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