車をＵターンしてたら急にハンドルが重くなって動かなくなったんです

Question

今日狭い道でＵターンしようとして、何度もバックしたり前進したりしながら、ハンドルをきってました（止まったままハンドルを動かしたりもしました）

すると突然ハンドルが重くなりきれないのです。

タイヤがひっかかったのかなと思い降りて見たけど、異常はありませんでした。

再度エンジンを入れ直し、ハンドルをきるけど、いつもの三分の一位しか動きませんでした。

でも、何とかその道をＵターンし、近くのガソリンスタンドで修理してもらおうかと思って運転していたら、ハンドルが軽くなってもう家まで帰ることにしました。

そしたら、いつもは簡単に停めれる家の駐車場なのに、またハンドルが重くなりいつもの三分の一位しか動かないのでかなり時間がかかりました。


帰って夫にそのことを話し、みてもらったのですが、旦那が動かしたときは普通だったそうです。

そんなことあるのでしょうか？

私は運転歴10年位で今までハンドルが重いこと一度もありませんでした。

明日ディーラに行ったほうがいいですよね・・・？

（七年目のcubeです）

補足

早くの回答ありがとうございます。 私の心理的なものかと思われるんじゃないかと思いましたが、みなさんが分析してくれてるので何かの異常だと確信を持つことができました。 明日日産に行きます。

Answer 1

某メーカーでステアリング設計をしていた者です。


質問内容の件は、充分ありえる話です。

おそらく、電動パワステのモーターが過熱したので
一時的に保護装置が働いたのでしょう。
モーター温度が下がれば元に戻ります。
決して故障ではありませんよ。

故障している場合は、
メーターにEPS（電動パワーステアリング）警告灯が点灯します。
現在それが点灯していないのであれば、特に問題はありません。


キューブに限らず電動パワステの車は、
車庫入れなどで据え切りを繰り返すとモーターの温度が上がります。
一定以上の温度になると、モーターが壊れるのを防ぐために
制御コンピュータがモーターへの電流を少なくします。

このため、車庫入れなどを繰り返しているとハンドルが重くなることがあります。

質問者からのお礼コメント

みなさまありがとうございました
本当に何かの怪奇現象かと思って心配でしたが、どうやらパワステの異常だったみたいです。
私の下手な運転のせいでした。
次の日には直ってたのでよかったです。勉強になりました。

Answer 2

電動パワーステアリングの電動モーターの連続使用による加熱？

バッテリーの電圧が低くなり
1次的に電気が減少してモーターにかかる電気が足らなくなり
電動パワーステアリングの補助が少なくなった？

アイドリング時
発電機からの発電は半分ぐらいになり
十分な発電はいたしません

Answer 3

ハンドルは限界の位置まで切ったときや、切ることがよくあるとハンドルから前側タイヤの角度を変える部品、
ステアリングギアボックスが潰れます。スピードが低い時に一杯に切るときは限界の一歩手前でとめないと潰れやすいです。
話を聞く感じだとギアボックス内のオイルの流動がおかしいかと感じました。
早急な解決、修理を望みます。

Answer 4

キューブのパワステは電子制御ですのでフルード云々は関係ありません

＞狭い道でＵターンしようとして、何度もバックしたり前進したりしながら、ハンドルをきってました（止まったままハンドルを動かしたりもしました）
原因はこれですね
そういう使い方をするとパワステ用モーターに大きな負荷がかかります
そうすると大きな負荷によりモーターが破損するのを防ぐためコンピューターがモーターの出力を最低限に固定します
結果としてモーターがハンドルを回す力が極端に減るのでハンドルが重くなるんです
そして車のコンピューターが自己診断を行って安全と判断すると元のモーター出力に復帰させるんです
するとハンドルの重さも元通りになります。
じゃあ大丈夫なんだとは思わないでください
パワステ系統の部品がダメージを受けている可能性があるのでディーラーでチェックを受けて下さい

Answer 5

パワーステアリング・ポンプの異常？パワステオイルの量？いずれにしろディーラーに行って見てもらうのが一番でしょう。今後普通に走行中にハンド重くなったら、事故の原因になりかねません

Answer 6

パワステの異常だと思います。
早めにディーラーで見て貰った方が良いと思います。

きっとガソリンスタンドでは何も出来ないと思います。余計なことをされてしまうかもしれませんので、そういう時は行きつけのディーラーに来てもらうか、すぐ近くの日産のディーラーに行くのが最善だと思います。

Answer 7

電動パワステの配線か制御に異常が発生してるんじゃないかと思います。
明日にでもディーラーに持っていくといいと思います。

Answer 8

パワステオイルが減っている（漏れている）か、パワステオイルの劣化が進んでいることが原因だと思います。