日産 キューブキュービック のみんなの質問
enc********さん
2021.8.7 02:10
一般に知られているメーカーのハイエンドモデルと同程度のモデルがラインナップにあるメーカーでお願いします。
ryu********さん
2021.8.8 21:52
cube、Stevensがドイツのトレンドです。
メジャーどころはcanyonですが、今はcanyonも増えてきました!私はcanyonのエアロードを使ってますが十分被らないし、性能も申し分ないですよ!
アラーキーさん
2021.8.8 20:55
ヨネックスは如何でしょうか。
you********さん
2021.8.8 20:37
他の方も回答されてますがYONEXですね
ロードバイク乗りの間では知名度はとても高いのですが、レース会場以外で見たことがありません
実はcarbonex乗ってます
珍しいのか旅行先でサイクリング中に話しかけらた事が何度もあります
凄く良いバイクですよ
ヤクブーツはやめろさん
2021.8.8 01:56
ボーマとか良いんじゃないですか?
se000さん
2021.8.7 20:56
せっかく買うなら性能も間違いなくて珍しいほうがいいですよね。
ついでだから、日本に正規代理店があって、ディスクブレーキで、エアロフレームでケーブル内装、この条件を前提に検討されてはどうでしょう。
おすすめだと、
ファクター オストロ、
CUBE 68X
どちらも高性能は間違いなくてしかもトップモデルが100万円くらいとお買い得です。
osa********さん
2021.8.7 13:40
イタリアのMURACA オートクレーブの窯持っていて、他社のOEMも良く手掛けていた。
イタリアでオートクレーブの窯持ってるメーカーはほとんど無いため、
メイドインイタリア車でオートクレーブ製法の製品が発売されると
ああ、ムラーカで造ってるのかな?と思ってしまう。
OEM 供給先や供給元を公開しないのが商売のお約束なので
憶測の範囲を出ないが、ピナレロやデローザも過去取引していたと
推測される。
日本人がチーフビルダーで日本の埼玉のショップが代理店。
珍しくオーダーメイドが可能と聞く。
YONEX 日本の工業製品の品質基準。他製品のカーボン技術を生かした
高品質。世界に誇れる品だと思う。
ただ、会社の中では、採算の悪い部門になっていなければ良いと思ってる。
グラファイトデザインのように部門撤退しないで頑張ってほしい。
お金と置くとこに余裕があったらカーボネックスHRのリムブレーキタイプ
ブルー&グリーンがほしい。
他にも日本に正規代理店が無かったりして、日本ではマイナーなのは
いくつかある。
ざっと列記すると、ファクター、シファック、トンプソン。
チタンバイクで有名なパッソーニもあった。
マイナーなとこが製作した輸入車は、確かに珍しいが、
飾りやアクセサリーじゃない。(パッソーニは近いが。)
他人には変わりがわからない、理解されない、自己の満足のみになるなもしれない。
コレクター気質があるお金持ちは収集にはまりやすい。
ご自愛くださいませ。(^^;
mib********さん
2021.8.7 11:55
ずばりGUSTOかコーダーブルーム。
GUSTOは超おすすめ、性能もコスパも最強。
リフレさん
2021.8.7 11:24
BOMA フレーム単体売りですが
シマノのパーツでも値引きている店で組めば 安く本格的なカーボンフレームで 好みで選んだ ホイール・ハンドルバー・ステム・サドルで 組めます。
man********さん
2021.8.7 10:00
http://www.cherubim.jp/
http://sanomagic.world.coocan.jp/Lineup/sanomagicbikelineup.htm
https://www.amanda-sports.com/
mat********さん
2021.8.7 07:54
オリンピックのビデオ見て知らないメーカーを探しましょう
まさにハイエンドばかりです
2dさん
2021.8.7 06:27
ツール・ド・フランスに提供してるメーカーでも実際に見かける事は稀なメーカーもありますし、バイクカタログに載っていてる位で、聞いた事ある様なメーカーでも一度も見かけないメーカーもいっぱいある。逆に必ず見かけるメーカーって精々20社位なのでそれを除けば実際になかなか被る事は無い、違うと思うけどデローザなんて知名度の割には殆ど見ないからあなたの言う『これならまず人と被らない、このメーカーはほとんど見かけない』には当てはまるけどね。ハンドメイド系やチタン系なんかだと普通に走ってて外で会う可能性は一生で一度あるか無いかのレベルになってくるよ。
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