一昨年の12月に中古のZ11キューブキュービック（4WDで走行距離は5万キロ）を買いまして、半年ちょい経った去年の夏頃に5千キロを超えたので、試しにと思いディーラーにオイル交換を頼みに行きました。

Question

すると、ディーラーの方が中古車は車の状態が分からないのでエレメントも一緒に交換する事をオススメします。との事で、その作業の金額を聞いてビックリしました。

オイル交換とエレメント交換で1万ちょっとでした。

自分は、高過ぎて唖然としながらもオイル交換をしたかったので作業を依頼してお金を払いましたが、正直今でもその金額に納得をしていません。

何でその場で聞かなかったんだと、家に帰ってから自分を責めました。

ちなみに使ったオイルは日産純正の普通のオイルで、ネットで調べたらオイル代（3L缶？）だけで3千円台でした。

何でこんなに高いのか、分かる方いらっしゃいますか？

Answer 1

オイルが4000円弱、オイルフィルターが2000円くらい、工賃が0.3時間で3600円。消費税込みで10000円・・・高いけど、ないことはない値段。

Answer 2

なんで高いのか？それは設備費も入ってるからですよ。
オイルだけ買って交換できますか？車を整備するのに、車1台分の場所と、リフトジャッキ、工具が必要です。これをレンタルしたらいくらになりますか？そのほか営業するためには電気や空調、お客様が使う椅子、テーブル、トイレとかの設備費などもいるんですよ。意外とめんどくさいのが廃棄物の処理ですよね。
納得いかないのであれば自分でやってみるといいです。