三菱 アウトランダーPHEV のみんなの質問 (195ページ)

• ホイルタイヤについてお尋ねします。 現在、エアトレックCU2WのNA車に乗ってます。 純正ホイルサイズタイヤサイズ ホイル/114.3/6J/オフセット46/５穴 タイヤサイズ215/60/16...

  2017.4.1

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  ベストアンサー： 自分で外・内それぞれ13ミリ以上クリアランスあるか測れば済むことです。

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• 今の日産、もう過去の栄光に縋っているだけのメーカー…？

  2017.4.12

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  ベストアンサー： 日本市場は馬鹿にしてますよね。 モデル末期車種だらけ。 テコ入れしようとしない。 新型車も出てこない。 海外市場優先で、もはや日本はおまけ。 三菱買収できたから、次期エクストレイルは ＰＨＶ出るでしょうね。 でもアウトランダーには勝てないでしょう。 日産、静穏とか、乗り心地とか、金けちるのでね。 ノートe-POWERなんて、寄せ集め。 ３００万近くするのに、乗り心地、静穏性は ２００万...

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• ディーラーのホームページで目的の車の試乗車があったのに、お店の前とか、お店に行ったら、なかったんですが、他の店舗に貸し出しているんでしょうか？

  2017.4.5

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  ベストアンサー： 基本的には、 ・他の誰かが試乗している ・他の店舗に貸し出しをしている ・営業マンがお客様の家まで見せに行っている 私の知って居る『姫路三菱自動車』本社では、特定の部長格の方が昼の弁当を買いに行ったり、私用で使っている事が多いみたいです。 最低です！ アウトランダーPHEVの試乗車が人気なのか?いつも特定の部長格の方が部下数人を乗せ出て行っています。 当然、部下運転です。 アウトランダーP...

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• 次期アウトランダーについて。 先日エクリプスクロスが発表されました。 乗り換えを検討していますが次期型デリカ、次期型アウトランダーを狙っています。 アウトランダーは最近ダイナミック シールド搭載...

  2017.3.27

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  ベストアンサー： ・デリカは年末に発表、来年に発売。 ・アウトランダーは次期型を開発中ですが、モデルチェンジの時期までは未定。 いずれも親しいディーラーさんから聞いてます。 デリカは唯一無二のコンセプトで固定ファンによる指名買いも多く、セレナと重なる部分など乗車人数くらいのものです。 主力車種でもあり、なくなるなんてことはありえません（セレナSUVなどという名前でOEM供給する可能性はあり）。 アウトランダ...

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• アイドリングしてない状態でエアコンを入れると、何時間くらいでバッテリーが上がりますか？ 中古の車を購入しようと思っているのですが、道の駅での車中泊や、スキー場などで車中泊を頻繁にしたいと考えてい...

  2017.4.9

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  ベストアンサー： ハイブリッドや電気自動車でないのであれば、エアコンはエンジンが掛かっている状態で機能するものであり、エンジンが掛かっていない状態なら、ただの送風にしか過ぎません。 ちなみにエンジンが掛かるためには12.5V程の電圧がないとエンジンが掛かりません。仮に11.9Vまで電圧が下がればエンジンがかからなくなります。 なので、バッテリーの状態によっては１０分も持たないと思いますよ。

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• 現行型のランドクルーザー70と新型プリウスPHV、現行型アウトランダーPHEV、現行型リーフとスタートダッシュで400メートルフル加速した場合どの車が1番速いでしょうか？ よろしくお願いしま す。

  2017.3.31

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  ベストアンサー： 0～100㎞の比較ですが ランクル 10.5秒 アウトランダー 11秒 リーフ 11.4秒 プリウス 11.5秒 の順です。まあ加速云々のクルマ達じゃないですけどね。

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• 現代技術ではエンジン横置きの4WDは縦置きと比べても遥かに劣る事はないのですか？ 横置きエンジンだと後輪へのトルク配分で不利だと聞きました。 縦置きならばトルク配分50：50のフルタイム4WD走...

  2017.3.28

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  ベストアンサー： エンジン横置でも、前後50:50または後輪偏重トルクのフルタイム4WDはつくれますよ。実際に日本初の「センターデフ式フルタイム4WD」としてデビューした「ファミリア4WD」、WRCで活躍した「ランチャ・デルタ・インテグラーレ」、「セリカGT-FOUR」、「ランサーエボリューション」等はみなエンジン横置です。現在のWRCのWRカーも同様ですね。しかしながら、現在の市販車はエンジン横置のセンター...

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• 電気自動車の急速充電について質問です。 なぜ、普通充電と比べて急速充電はバッテリーにダメージを与えると言われているのですか？ もし、バッテリーの温度が問題なら、冬場の急速充電はあまりダメージを...

  2017.4.2

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  ベストアンサー： 急速充電がバッテリーに悪いというのは都市伝説だと思いますよ 私はリーフですでに9.99万キロ走って急速充電回数は990回を超えますが、バッテリ性能(SOH)は90%以上あります。 半年ほど古い3万キロも走ってないリーフがすでに85%以下になっている物も多いです。 つまり経年変化が主で急速充電を多くしたからといって変わらないということです。 日産リーフやi-MiEVは50kW出力の急速充電器だ...

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• 平成19年式 三菱 アウトランダーを購入しました。 純正のmmcs？ナビがついてるのですがアナログチューナーがついてるのでTVは見れないと言われました。 フルセグでTVを見たいのですが自分で調べ...

  2017.3.24

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  ベストアンサー： 地デジチューナーの追加で大丈夫です。 みんカラで地デジチューナーで検索かければ、いろいろ事例が出てくると思います。 http://minkara.carview.co.jp/smart/car/mitsubishi/outlander/ なお、チューナー内臓じゃない分リモコンが一つ増えます。

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• 三菱自動車は日産のOEMになるんですか そんな感じになるんですかねえ。ミラージュはマーチに、 RVRやアウトランダーはエクストレイルに、デリカシリーズはキューブやセレナに。 悲しいもんですよ。...

  2017.3.29

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  ベストアンサー： 三菱自は、三菱グループから見放されて、日産に吸収されるんじゃないか？

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