三菱 アウトランダーPHEV のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.6.13 21:44
新車の購入タイミングを迷っています。
5年前にアウトランダーphevを新車で購入し、現在ローンが20万程度残っています。
(手出しで払えない金額ではないですが、とりあえず組んでいます)
太陽光で発電しているので、充電できるタイプのアウトランダーはガソリン代も浮くし、税金も安いので魅力を感じていました。
現在、月々のガソリン代は遠出しなければ、1ヶ月1000円〜2000円ほどです。
しかし、子どもが3人になり、スライドドアのついたミニバンが欲しくなりました。
そこで、購入タイミングについて、いつがいいのか知恵を貸していただけるとありがたいです。
ミニバンの金額にもよるとおもうのですが、一般的に350万〜450万ほどのものにのる場合、
①今のアウトランダーを乗り続ける(あと5年ほど)
②売って、新車を買う
どちらの方が得だと思いますか?
ちなみに、査定額はおよそ150万程度でした。
※ 答えを出すには色々と条件がわからないとなんとも言えないとおもうのですが、今後査定額が下がっていくことなどを考えて、アドバイスいただけたらと思います。
esu********さん
2020.6.19 16:33
子どもが3人になり、スライドドアのついたミニバンが欲しくなりました。←これはある時期仕方ないですねえ。お父さんとしては。
私もスペシャルティーカー泣く泣く手放して、エスティマにしました。
授乳時にセカンドシートが広いと楽です。
スライドドアーも便利です。 子供の成長とともにキャンプ、スキー、子供の夜中の急な発熱で一晩病院前の車中泊も何度か。
買ってよかったワンボックス。
でも、ドライバビリティは語るもなし。
ようやく、子育てを卒業して、アウトランダーPHEV15年後期型。同年型ですね。
静かでモーターカーの快適性。燃費は抜群。走行安定性は格段の差。
何をとるかですねえ。
本題は、いつ乗り換えるかだけのこと。
ほしいミニバンは決まっていますか?
私見で言うなら、お父さんもある程度満足させるならD5。
ある程度燃費と楽ちん運転とPHEVと同じ常時モータ駆動の快適性を重視するならセレナe-POWER。
でしょうか。
お子さんが3人なら後2年待ちはつらいと思います。経験上。
文面によると、PHEVを現金で購入できる位の財力はおありなら、査定額の150万円は子育ての利便性に対して気にしない額とお見受けします。
PHEVの残存価値の問題ではなく、子育ての利便性だと思いますが。
いかがでしょうか。
お節介かもしれませんが。
蛇足ですが、次期PHEVは3列シートらしい。しかし、確実に500万超えの価格帯でしょう。
しかも年末ぎりぎりのようですし。
質問者からのお礼コメント
2020.6.20 21:47
ご回答ありがとうございました。
迷いましたが、同じ子育て世代の立場でアドバイスしてくださった方をベストアンサーにしたいと思います。
結局、170万まで査定額が上がり、好みの車が安く見つかったので、買い替えを決定いたしました。
今回は長いお付き合いをしたいと思います。
みなさま、ありがとうございました。
ang********さん
2020.6.18 23:45
アウトランダーphev乗ってます。
年々走行できる距離が減りますし、今はRAV4が出てphevに注目が入ってるので売るならほんの少しは売り時かもしれません。
けど、結局買い換えて得する事はないですよ。
買い換える理由は車に飽きた、生活の変化、後は最近は安全性能ですがこれは三菱は問題無し。
スライド欲しいって思ったら買い換えてじゃないですか?
cyk********さん
2020.6.14 14:18
消費税で35から45万
諸経費で20万前後
これらが損
明日も頑張ろうさん
2020.6.14 09:44
2022年に出ると言われている新しいアルファードを、一番に買う。
アウトランダーphvは、RAV4phvの登場もあって査定は下がって行くかな…
pow********さん
2020.6.14 07:24
使えるものを売るのは損です
うさぴょんさん
2020.6.13 22:51
買い替えることで得することは無いと思います。
JACKさん
2020.6.13 21:52
車検を1年残して売ると良いかと思います。
買うとなれば150万より多少の上乗せがあるのでは?
そうなっちゃいますね(笑)さん
2020.6.13 21:48
どちらも得ではない。
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