おすすめの中古車

Question

今、車の買い替えを検討していまして、
下記の条件でおすすめの車を教えて頂きたく存じます。

・家族構成は夫婦２人。
※現在、子供については特に予定なし。

・新車、中古車どちらでも構わない。
※できれば現金で一括購入したいので、車本体で200万以内が理想。もしくは頭金200＋100～150万位のオートローンで、車本体300～350程。

・軽自動車以外(セダンもしくはSUV希望)

・今、アクアとハスラーが自宅駐車場にあり、
ハスラーを買い替えます。
※アクアは私の、ハスラーは妻の物でしたが、買い替え後らはアクアを妻のものにしますので、買い替える車には私が乗ります。

・乗るタイミングは休日のみ(週1、2回)
※通勤時は駅まで妻に送っていってもらってます。
※私のだと年間5000kmも乗らない位。

・使用目的は休日の買い物やお出かけ。
田舎な為、どこに行くにも基本的に車。
※めったに雪が降るような地域ではなく、悪路を走行するような事もめったにないです。

・国産車、外車どちらでもいいです。
※出来るだけ故障しないに越したことはありません。外車は所持したことがないので、ネットに記載があるような、維持費が高いだったり、よく壊れるというのは本当なのでしょうか？お隣さんは昔ならいざ知らず、今の外車は維持費もそこまで変わらないし、故障もそんなしないよと言ってますがどうなんでしょうか？

・今、値段などを見て良いなと思っているのは、
トヨタ:カムリ(新型ではありません。)、SAI、マークX
スバル:インプレッサ、インプレッサXV、フォレスター
三菱:アウトランダーPHEV

あたりです(外車は維持費と故障の件が気になり、まだ調べてないです。そこまで差がないなら外車もありなのかな？と。)

以上、細々とした条件となりましたが、
私が上げた車ならどれがおすすめですか？
また、他にどのような車がおすすめですか？

Answer 1

まず、ハイブリッドは不要と思いますのでSAIは外していいかと。(個人的にSAIはセダンにしては丸すぎると思うのですが、どうですか？)
レジャーにも使えるフォレスター、レブォーグ、エクストレイルあたりいかがでしょうか？
ローン前提であれば、プラドもオススメです。ローン150で、トータル350なら買えますし、リセールがいいのでカッコよくてお得です。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました。
一番しっくりきた回答なので、ベストアンサーに致します。

Answer 2

誰がおすすめと思うか聞いてるの？

Answer 3

どこかでアウトランダーの新車でガソリン車とPHEVだと150万の差で、
お金持ちの道楽で元が取れないという話を書いている人がいました。

自分は中古で本体価格200万以下（乗るための総額で200万を少し超えました）
月の電気代が1,500円増えましたが、ガソリンをほぼ入れない生活なので、
維持費は安いです（深夜電力の電力契約をしている場合は）
自分は年間１万キロくらい走ります。

災害時の蓄電池として買うなら選択肢の一つかも。

Answer 4

2代前のクラウンがいいと思います。サンルーフもついてます。オートマですが静音で、215～315馬力て力強い車です。もちろんCDやDVDにも対応！燃費は12㎞ですが休日なら大丈夫だと思います。今は売ってないと思うので中古車になります。ちなみにおすすめは100万以上。

Answer 5

外車は勇気と覚悟が必要ですね。維持費は国産車とは比にならない程かかりました。私は20年前のアメ車に乗ってましたが、10万キロ過ぎた途端、電装系の故障が多発しました。最後には雨漏りで手放し、現在はアクアに買い換えました。国産車は優秀です。特にスバル、トヨタが良いと思います。

Answer 6

三菱は買わない方が良いよ。
スバルホンダマツダだね。一番良いのは
スバルです。何故なら安全安定視界が良いからです。後オールラウンダーだよ。

Answer 7

私は、アウトランダーPHEVをオススメします。言われている乗り方であれば、大体電気だけで走行可能だと思います。静粛性も高いのに、パワーもあります。でも、他の車もいいものばかりなので、ご自分がもっと細かく何が欲しいのか考えて頂ければ自ずと答えは出るかもしれません。

Answer 8

基本輸入車もそれほど心配することはないのですが、ドイツ車であれば最初の車検は良いにしても2回目の車検（5年目）から結構お金がかかることや、バッテリーなど普通の国産車とははるかに違う値段になるといった細かい知識がなくて、少し不安を感じるのであれば、国産ブランドがおすすめです。

質問者さんのリストで言えば、フォレスターはモデルチェンジが近いので、値引きも期待できるし、完成度はピカイチ（不具合は出しつくし改良され尽くし）ですのでおすすめです。
5年乗っても値段は大して下がりません。

アクアでトヨタのハイブリッドの乗り味が嫌いにならなかったのならSAIも良いですね。もてたいんでしょなんて言うトヨタのチーフエンジニアやマーケティングの考え方はいただけませんが、車両は非常に信頼性の高いものです。

アウトランダーPHEVは三菱がよほど好きでないとおすすめできません。下取りに出したり、買い取りに出せばどれだけ値下がりするか分かりませんので。

Answer 9

インプレッサがいいんじゃないでしょうか！？

Answer 10

外車は壊れる・・という事はありません。ただ・・国産よりハズレに当たる確率が大きいので、外車を買うなら新車を買い保証を５年に伸ばし５年後乗り替えが理想です。
候補の車の中なら私ならフォレスターかな。オールマイティーに使えると思います。私はPHEVに乗ってますが、休日のみならPHEVは高いだけです。個人的にお勧めは・・車２台持ちなら新型リーフなんてどうでしょう。近場専用なら最適な車です。