三菱 アウトランダーPHEV のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2015.8.30 22:07
tan********さん
2015.8.30 22:22
SUVはもともとオンロード志向の車です。おそらく感じられてるのは、ヴェゼルに代表される、形だけのSUVが幅をきかせている、ということですよね。その中ではアウトランダーは4WD性能もそれなりにありますね。とくにPHEVは。ハリアーはロードクリアランスがあるので、その点は有利だと思います。
the********さん
2015.9.6 16:43
地上高があって四駆だったりするので、
雪道や多少のラフロード位なら走れます。
荷室も広いのでスキーやキャンプ、BBQ、ゴルフ等の道具も積めます。
クロカン車ほど悪路は走れませんが
ボディーはそれほど重くないので燃費もそこそこ。
そんな所が街のりSUVを選ぶ理由なのではないでしょうか。
xi_********さん
2015.9.2 11:38
殆どが運転手だけ又は助手席で2人乗車
あとは空気を運んでいるだけ・・って事h?
無駄に大きい・無駄に高い・無駄な燃費
無駄の3兄弟とか3姉妹が
ウロウロしてるようなモノですな。
それが渋滞の元になってるんだからね。
はっきり言って年間1万Km未満なら
車無しの方が、経済的だとお思うんだけど・・・。
自転車・公共交通機関・タクシー・電車等等を
上手に活用してみなさい。
どうしてもの時はレンタカーだってあるし、
そのほうが金が残るよ。
それと
<ヴェゼル ハリアー CX-3 エクストレイル アウトランダー>
何故ホンダが頭に来るんだ??
ホンダだけは辞めとけって皆さんが多いの知ってるの?
pek********さん
2015.9.1 15:17
ミニバンでは物足りない…。セダンでは窮屈…。って事で日本では数年前から流行っていましたが、欧州でも流行り出して、世界的な流行になっています。
ID非表示さん
2015.9.1 13:39
流行りですね。
車としての性能より、あの形が受けてるん
でしょう。
ult********さん
2015.8.30 22:12
ホント迷惑だね
ムダにデカいクルマに街中をチンタラ走られると....
軽なら「走るパイロン」で済むけど、ありゃぁ「走る障害物」だわ
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