三菱 アウトランダーPHEV のみんなの質問

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２０１７年のアウトランダーPHEVに乗ってます。満充電でも38キロしかなりませんが、皆さん満充電でどのくらいですか？

チャージをしながら走ると燃費は落ちますか？

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回答一覧 （4件）

  • 電池の使い方で満充電距離が違って来ます。コンピュータ制御プログラムで何日間かの平均走行距離から満充電量を制御しています。
    それから急速充電を多様していると電池充電バランスが崩れて1本1本の充電量が不揃いになります。これを解消するBMSという電子基盤がありますが、200vの普通充電の時しかこの基盤が働かないとのことをディーラーさんから聞いたので、電池を空にして200vの普通充電を何回か繰り返すと充電距離が伸びるとのことです。いずれにしても一度ディーラーさんで電池容量を計測してもらい80%をきってないかを調べることが必要です。もし80%下回っていたら電池無償交換してもらえる可能性があります。

  • チャージモードだと燃費は悪くなります。
    駆動バッテリーの残量が低下しているので、リフレッシュすると多少は残量が上昇します。

  • うちの2013式はエアコンを使うと30くらいです。 でも普段使うのは往復30未満だから十分です。
    あなたの普段の走行が往復38km未満ならその距離をEV走行できれば問題ないのでは？
    もっと走るときはノーマルモードで走るのが最も燃料費を少なく抑えることができます。少なくともチャージは燃料消費が増えます

  • 猛暑なのでそんなもんですよ

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