新型トライトンがアウトランダーPHEVに勝る点はどこですか？

Answer 1

希少分野だから売却時に値が下がりが少ない。

Answer 2

狩猟に行った時に獲物を積むことが出来る事（積載性と積載容量）
ピックアップトラックの本場アメリカは引越しやDIYなどの工材を自分で運ぶ文化があります
それ用の車なので、その用途があればトライトンを選択すれば良いと思います
日本ではオシャレ目的が多そうですが

Answer 3

アウトランダーPHEVから乗り換えます。
試乗しましたが、総合的に間違いなくアウトランダーの方が良い車です。
勝る点は見た目です。それ以外無いですw
一目惚れってやつです。

Answer 4

悪路走破性ですかね。

Answer 5

ラダーフレームと言う点。
なので、ランクル ハイラックスと比べるべきでしょう。

ただ、ラダーフレームは元安全装置の設計から言わせてもらえば、シャシは頑丈な分、乗員保護は弱いです。
車は大破しないが乗員が中でクラッシュするかも。

砂漠や極地で車の走行不能が即生存に関わるところを走る車としては、ラダーフレームは欲しい。

アウトランダーは「英語「outland（遠隔の地、辺地）」+「er」。 「遠く未知なる地へ向かう冒険者」の意味。」ですが名前のような用途ではなくて是全天候グランツーリスモです。