アウトランダーPHEVとCX-60のPHEV どちらがいいと思いますか？ 独断と偏見で構いません。

Answer 1

現行のアウトランダーPHEVに乗っています。cx60も急速充電出来るので問題ないと思いますが、PHEVに乗るなら結局電池容量が最後にものを言うので三菱をおすすめします。電気代が高くなっているので普通充電しか出来ないPHEVは買っちゃダメ！あと急速充電単価が1番安いのも三菱です。（裏技？使えば無料で充電出来たりします）20年以上トヨタ乗って昨年三菱に浮気しましたが今のところ上手く行ってます。

質問者からのお礼コメント

かっこいいですね。

Answer 2

速いのは断然cx-60ですね。
完成度は断然アウトランダーです。
迷いますよね。

Answer 3

私も現在アウトランダーphevかcx-60phevで悩んでいます。
アウトランダーphevは静かなEV感を味わいたい人向けで、エンジン感などを味わいたいのであればcx-60だと思っています。
昨日両方試乗しましたが、上手く言えませんがcx-60phevは踏んだ時のトルク感はすごいです。なので前進時、車庫入れ時ちょっと操作を間違えるとぶつかりそうで怖いです。また、cx-60phevはまだ出たばかりなので年次改良や、不具合の多さ、純正品以外は何がおこるかわからないなどありますが、最後は本人がどこに重点を置くかで決まると思います。
ちなみに私は家族会議の結果アウトランダーphevになりそうです。

Answer 4

僕もこの2台を検討して、どちらも見積もりを取りました。アウトランダーPHEVは600万超、cx-60素のディーゼルで400万。アウトランダーの乗り心地もよかったですが、やはり600万は出せない、直6ディーゼルに乗ってみたかったことなどなどで、結局cx-60 XD3.3にしました。最も下取りが高かった昨年夏に９年乗ったアクセラが60万になったのでマツダにしました。その後のcx-60の不具合の多さには閉口ですけど、とりあえずXDの乗りごごちは悪くありません。ATのギクシャクだけはなんとかして欲しいですけど、近々対応するらしいです。もしも僕と同じようなケースで悩んでいるなら、もうちょっと待って、年改でcx-60でも満足いくのではないかと思います。

Answer 5

アウトランダー

Answer 6

アウトランダーPHEVですね。

Answer 7

2016年からアウトランダーに乗り2022年新型に乗り換え。ディーラーは嫌いですがアウトランダーphevはいい車だと思いますし走らせても面白い。ボランティア活動時も大活躍。

Answer 8

アウトランダー３型にのっています、もうすぐ乗り換える予定です、なぜかというと、車の出来うんぬんより、三菱ディーラー自体のリコールに対しての対応に不信感があり、良いクルマかもしれませんが、乗り続けるのは？？になったためです、回答になってないかもしれませんが、今の三菱より、信頼感があるのであれば、マツダをお勧めします

Answer 9

マツダと三菱、私は三菱党なので
アウトランダーですね。

Answer 10

アウトランダーです。CX-60は評判が悪すぎです。

Answer 11

アウトランダー