三菱 アウトランダーPHEV のみんなの質問

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ハリアーphvとアウトランダーphevを比較すると価格で約80万円の差があります。
車の出来をみた時に、私にはその差が理解できませんでした。
皆さんの考えを聞かせて下さい。

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回答一覧 (3件)

  • 本当に好みですよね
    ハリアーは確かに高過ぎます…
    かといってアウトランダーは外装が好みではない…(本当に個人的な意見です)
    どちらにも大差ないと思えるならアウトランダーが良いかと…!!

    ちなみにハリアーPHVとNXと比較するとイニシャルコストはあまり変わりませんがランニングコストに差が出そうですよね

  • 出た時期の問題で、アウトランダーも 値上げはするでしょうから(4月以降 全産業でエネルギーコストがあがるので、値上げは当然される)・・

    機能面ではアウトランダーがずっと上ですね。
    V2H対応ですし、トヨタのアシスタントAIはガラパゴス化して、はっきしいって平成仕様です。
    もっとも、日産・三菱もアレクサを搭載しながら、マップ検索ではガラパゴスAIを残してますが・・

    質感に関しては50歩100歩で、ちなみに ”レザー”は合皮を含んだ表記で
    自動車での表記だと区別するために ”本革”と記載してるのが革です。

    ・・が、量産車の”本革”は 床革の表面にウレタンの被膜を形成し、そこに
    革の表面に似せた印刷をしたものです
    (耐熱性、耐火性、あと量産時の均一性に優れる)

  • 走りの楽しさで言うとアウトランダー。内装含め上質さで言うとハリアーPHEVだと思います。東宝2台乗りましたが、アウトランダーに関してはあの価格帯で走りの良さは魅力的でした。マイパイロットもプロパイ1.5相当でよいですよね。
    メンテナンスモードの野暮ったさや、ナビの小ささ、燃費を考慮し私はハリアーにしました。

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