爺さんより アウトランダーPHEVを貰いました 前期GG2W この種類の車は コンセントあると思ってました（前車パジェロにはあった）が

Question

メーカーOPでつけてませんでした
車内にバッテリーがあるので インバーターをつけようと 思ってますが
何を買えばいいのかわかりません
希望は ワット数は大きい方がいい 正弦波がいい
仕事しながら（パソコンの充電）夜釣りしながら LEDライトつけっぱで
そこそこ 電気が欲しいです
100Wから2000W位までいろいろあるので チンプンカンプンです
バッテリーから電気とると駆動用バッテリーから補充されると
思うのですが 限界もあると思います
車に負担かけずに使える限界等 教えていただけると助かります
よろしくお願いします

Answer 1

純正が１５００ｗでしたので、１５００ｗならつくと思います。



ハイブリッド車に1,500Wのコンセントを後付けする施工は、さまざまな修理工場や専門工場で実施している場合が多く、結構需要が高いので自動車メーカーのディーラーでも実施できる場合が多いです。

ポイント
このディーラーで行う施工は自動車メーカーが設定しているオプション部品とはまた別の製品となっており、各ディーラーが独自に調達して設置するものとなります。

基本的にはベース車両によって施工の内容はあらかじめ決まっているので、車種ごとに費用もほぼ決まっています。

大体一箇所あたり数万円〜10万円ぐらいが相場であり、費用面ではオプション品と底まで変わらないぐらいの値段です。またディーラー以外の修理工場や専門店などでも施工は可能で、内容もほぼほぼ同じものです。

中には独自の製品を使用しているところもありますが、費用面ではあまり変わらないでしょう。

Answer 2

ACC電源レベルでしかインバーターは使えません。

150Wレベルまでが安全に取り出せる限界です、ハイブリッドなので12V系は15AしかDC/DCコンバーターで作らないので、大きな容量のインバーターを使うとハイブリッドシステムが故障する可能性があります。

ちなみに純正の1500Wインバーターは駆動用のバッテリーの数百ボルトDCを変換するので、汎用品を組み合わせてインバーターシステムを後付けするのは技術的に難しいし、電圧が高くアンペアも非常に大きい物が流れる仕組みなので、しくじれば運が良くて大火傷だし普通に死ねます。

jackery や suaoki の大容量のポータブル電源をamazonのタイムセールで購入して車載するのが現実的です。