三菱 アウトランダーPHEV のみんなの質問

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質問です!フォレスターとアウトランダーとエクストレイルとCX5、買うならどの車のどのグレードがおすすめですか?令和元年以降の中古車で4WDを考えています。

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回答一覧 (4件)

  • cx5ディーゼル4躯に乗っていますが、6万キロ位から調子悪くなりメンテ費15万円でも十分改善せず8万キロ位からは燃費は新車時の半分くらい。
    ディーラーでこの6年リコール入庫6回の時、DPF煤異常報告するも、様子見て下さいの繰返しで結果保証期間切れで、修理代25万円位との事、
    様子見ながら時間切れなんて?ペテンに合った様な気分です。オイル交換も3000km毎に純正で無いとダメ。燃費含むコスパ最悪ですね。私が今乗り換えるならアウトランダーかな?

  • フォレスター中古2012XTを乗ってます。SUVとして釣りや旅行に使ってます。280馬力もあるので、スポーツカーとしても使用可能です。もう、初期登録から10年以上7万キロ近くになりますが、今まで乗った他社車に比較してガタもありません。この車で燃費は言えませんが、このパワーでの燃費は良い方だ思います。燃費を重視するならCX5のディーゼルやアウトランダーやLave4等ハイブリッドが良いと思います。何を中心に考えるかによって選択は変わると思います。走行距離が少ない場合はCX5ディーゼルは、排ガス浄化装置の加温不足で詰まってくるので、洗浄修理が必要になるらしいです。今のマツダは、品質も良くなり私がマツダでトラブっていた時とは違うみたいです。エクストレイルは、レンタカーで乗って700km程走行しましたが、フォレスタースターの様に、細かい変速が出来ないので、ドライブしてるより、載せられて走っている感じでした。日産は、自動のエンジンブレーキ制御を特長としているらしいです。操作を少なくして走りたい場合はおすすめです。アウトランダーは、ご近所さんが乗っておられました。高級な車で大変静かな良い車だと思います。車は機械なので、どのメーカーでも故障しますので、修理が出来る体制が取れれば良いと思います。ちなみに、私の経験では、三菱は電気系不具合.日産は初期不良。マツダはエンジン不具合.スバルは部品不良を経験しました。

  • フォレスター

  • 4WDが大好きなCX-5KF後期乗りです。

    ご予算が書かれていないので、なんとも言えませんが。
    200万円くらいでご検討中なら、エクストレイルは結構オススメです。
    エンジンは少し非力で、4WDシステムも少し古いですが、通常の利用ならまず問題ないと思います。
    売れすぎて球数が豊富にありますし、お求めやすいのが良いですね。

    4WDっていうとスバルを思い浮かぶ人も多いと思うくらい、定着していますね。
    フォレスターは、すでに次期モデルが発表されているので、それでも平気ということであれば、現行モデルのSPORTS以上のグレードが良いでしょう。
    マイルドハイブリッドは、SPORTSと燃費は殆ど変わらず、走りは1800ccターボ以下ですから、選ぶ意味は殆ど無いかと思います。
    SPORTSで乗り出し300~350万ほどになります。
    また、年式が少しだけ古くなりますが2500ccモデルも悪くないですね。
    インテリアの質感は、他社と比べるとちょっと低くなりますね。
    特にシートはあんまり良くないです。

    フォレスターは2台乗りましたが、北米を向き過ぎでだいぶ大きくなりました。
    雪山ではすごく楽しいですよ。

    ただ、スバル車は外メーカーに比べると、年数が経ってくると維持費が上がっていく傾向があります。
    付き合いのあるサプライヤーが悪いのか、パーツが壊れやすかったりオイルが滲んできたりします。
    この辺のQualityがいつまで経っても上がらないのと、ターボじゃないとスバル車らしく無く、また燃費は大昔から悪いままなので私はスバルを降りました。

    冬の北海道に毎年1週間位行くのですが、その時はスバル車をレンタルしますw

    散々悩んで、なぜCX-5にしたのかというと
    ・質感の高さ
    ・乗り心地の良さ、静かさ
    ・腰痛が起きないシート
    ・45kgの圧倒的なトルク
    ・CVTじゃない
    ・前車はハイオクだったため、60円/l位安くなり最高です。
    ・TOPクラスのAWD性能
    ・マツダコネクト2の出来が良すぎる。
    ・必ずしも新しいものが良いわけでないことに気づけた


    欠点は
    ・5000km毎の純正オイル交換が高く付く
    ・アンチマツダが煩いこと
    ・車内がわずかに狭いこと

    20台くらい買ってきて、ココまで気に入った車はないです。
    10年以上乗れたらと思っています。

    若い頃は、エクステリア重視でしたが
    やはりどんなに格好良くても中身が良くないと意味がないことに気が付き
    デザインはあまり気にしません。



    三菱は失墜したままで、信用を取り戻せていないので基本的には世に無いものと思って省いています。ご了承ください。
    デザインを重視しない私も、フルモデルチェンジした瞬間にすでに5年落ちのデザインに見えるので、やはり三菱はないです。

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