三菱 アウトランダーPHEV のみんなの質問

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今までトヨタの車ばかりに乗っていたのですがアウトランダーPHEVに乗り換えようかと思っています。

営業がアウトランダーにするならプリウスPHEVかCHRにしろ…とやたらと押しかけてくるのですが、乗ってみたいアウトランダーをチョイスしても良いでしょうか？


そこで質問なのですが、アウトランダーをプリウスやCHRと比べ、デメリットってなんでしょうか？
価格や充電ポート設置以外で致命的なデメリットがあれば知りたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

トヨタ信者が必死になって煽ってくることでしょうか。

回答者の中にもいませんか？必死にトヨタを擁護して煽っている頭の悪そうな信奉者が…。笑笑

その他の回答 （6件）

  • ぱっと思い付くのは燃費の差ですが
    往復50キロまでは充電で走れるので
    長距離ドライブでなければ
    あんまし関係無いですしねぇ


    あとはコンビニとかの急速充電器には
    電池の構成上あまり向いてない事
    （充電時間で課金されるのですが
    時間あたりの充電量がリーフの半分強）
    ですかね
    まあ電池切れたらガソリンで走れば
    いいだけですし、
    プリウスPHVの充電速度がどうだかは
    知りませんが。


    それよりプリウスPHVに限っては
    燃費最優先過ぎて
    車内空間（と荷室）が超狭いのが
    個人的にイヤですねえ。

  • ガソリン走行での燃費は、間違いなく劣ります。
    プリウスPHVは、30km/l以上40km/lは狙えるクルマです。

  • メーカーが最大のデメリットかもしれませんねぇ！？プリウスPHVやCHRならアウトランダーの方がいいと思います。

  • 次に売るときは値段が無いことくらいでしょうか。

  • 試乗してみては？
    TOYOTAに慣れてるなりのデメリットが見つかるかもしれません。なければ買えばいいです。
    万人にとって致命的なデメリットある車が売られるわけありません。

  • デメリットはトヨタじゃないことかな？
    乗りたいの乗るのが一番

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