三菱 アウトランダーPHEV のみんなの質問
amg********さん
2017.12.10 20:42
esu********さん
2017.12.12 13:36
リーフの中古が出回ってきて、少々様相が変わってきたけど、基本的にはご質問の通り。
1.お金持ちでEV1台ですべてまかなう人。→普段車が必要ない運転手付きの車に乗っているか、車が基本不要で趣味でEVに乗る人。
2.暇があって金がない人→リタイア組。ランニングコストだけで。中古を購入。
3.数台持ちでお金持ちで酔狂な人→長距離はガソリン車かそれに匹敵する大型車。近~中距離だけをEVを楽しみたい。もしくは航続距離が短くてもEVの快適性が試してみたいことにお金を払える人。
4.数台持ちで自宅に太陽光発電システム等の再生可能エネルギーが設置してあってEVと連携したスマートハウスがほしい人。
私は4ですが、色々あると思いますね。長距離はアウトランダーPHEV(実質EVレンジエクステンダー車)、近距離はリーフ、ご近所はイースフル改造車、家内との趣味はGSX1100Sカタナで走ります。どれも楽しいです。
yah********さん
2017.12.13 21:04
お金のある人は気にしませんよ。
ケチな人達が燃費を気にしているからです。
avi********さん
2017.12.13 21:00
テスラの販売計画は無謀とも言えるもので,実効性が疑われています。
膨大な投資額を使って工場建設を行っていますが,資金繰りに苦しんで火の車状態です。
2~3年後には,経営の結果がはっきりすると思いますので,その頃の世界の電気自動車の販売状況を見てから購入を考えた方が良いと思います。
次は,テスラと一緒に莫大なリチウム電池製造工場に投資をしているパナソニックが危ういのではないかと思っていましたら,トヨタ自動車とも電気自動車で提携したようです。
パナソニックも危うい薄氷を踏んでいる状況ですが,トヨタとの提携で少し厚氷を歩むことに改善されつつあります。
Bayareaさん
2017.12.13 20:29
アメリカでテスラのモデルSを所有しています。理由は、
・毎日通勤で渋滞を走らないといけない。テスラの自動運転が超便利。
・カリフォルニアにはCarpool laneという、車に複数人が乗っているもしくはエコに優しい車のみが走れる高速道路の車線があり、テスラ車はその車線を走れるので通勤時に便利
・アメリカはテスラのsupercharge stationが多くあり、無料で充電出来る
・日本の物価の低さ(シリコンバレー在住の人から見たらテスラはそんなに高級車ではない)
と言ったところでしょうか。正直、日本でテスラを所有するメリットはよく分かりません笑 ですが、アメリカでは上記のようなメリットがあるのでとても人気です。
po9********さん
2017.12.10 21:01
EV乗ってます。三菱の軽ですが500万円でした。私の周りでEV乗っている人達は皆さんお金持ちです。メインカーはアストンマーチンやベンツ。セカンドカーがポルシェ、フェラーリ。そんな人ばかりです。私もポルシェ3台持ってますけど。
隠居の爺さん
2017.12.10 20:51
そんな事ないよ。
当方の周りでEV乗ってるのは、大体しまつ屋、平たく言うと、ケチが多いね。
そして、いつもうごき回ってる忙し屋でもあるみたい。
そのうちの一人は、兎に角並ぶのがいや。
とっても評判のうまいお店があっても、その隣の人気の無い店に入る。
そしてガソリンスタンドで入れてもらっても、セルフで自分で入れても、嫌だからEVがいいと言う。
夜、自宅で駐車してる時間が有効につかえると力説してますよねー
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