三菱アウトランダーPHEVとスバルレガシィアウトバックで迷ってます。走りに関してはアウトバックの方が良いですか？

Answer 1

PHEV乗りです。
２年前の購入時はレボーグ、ベンツＣワゴン、アテンザワゴンAWDを候補に挙げていました。

４ＷＤで選ぶと最低地上高の確保と4WDの走行安定性ではPHEVかレボーグでした。

アウトバックはカタログでしか知りませんのでPHEVの特徴だけを述べておきます。

最新型のＧナビ以上でAIDSのOPをつけた場合（私のチョイス）です。
中央にバッテリーが有るのとS-AWCで走安性は良いと思います。
車高はクロカンベースとしては低いのですが、乗用車ベースでは高いからワインディングをがっつり走る車では無い。
しかしその点は全天候性性能が良いと思います。
暴風雨の幹線道路、大雨の高速道路でクロカンベースの快適性を知りました。
スバルのステアリング支援は欲しいと思います。

モーター主体の走行は静かで快適です。燃費も良いです。

スバルを選択肢に入れているなら、PHEVはどうなんでしょうかね。アウトランダーでもガソリンタイプの方が良いのでは無いでしょうか。
PHEVを選択肢に入れて且つ走りを問われているので、貴殿の定義されている走りの優先される項目を挙げていただく必要あるかと。

以上 ご参考程度に。

Answer 2

価格と走りで見てみると、アウトバックのほうがコスパ的にも、扱いやすい面でも優れているでしょう。